新峽疏港大道的開工儀式在高河縣隆重舉行，萬峽區區委副書記，區長紀慧萍和副區長，經開區管委會主任龐文昊等相關領導出席並剪彩。下午紀慧萍一行來到雲陽鎮，聽取高亢彙報雲陽造船廠重組的相關事宜。
紀慧萍對資產重組和重組後的規劃基本給予了肯定。龐文昊希望高亢把握好改製的進程，平穩過渡。
高亢直言了自己的顧慮，市場畢竟有其不可預測的風險性，而且改製工作的本身就是一種嚐試。有的方麵或許有經驗可借鑒，但有些方麵卻是要過河並無石頭可摸。願景和現實肯定存在差距，自己並不是怕承擔責任，隻是盡最大的努力，做最壞的打算。
對於高亢的坦誠，紀慧萍是欣賞的。她以前並不認識高亢，對高亢的了解也是從他上任這兩個月開始。說實話她並不看好高亢，但市裏邊如此重視和支持高亢的工作，或許其中自有道理。從和高亢為數不多的幾次見麵，紀慧萍覺得這個年輕人身上有一種能感染和帶動他人的氣場，這是比較難能可貴的。心中對高亢的印象，又增加了幾分認可。
新峽疏港大道雲陽造船廠段的勘查工作已經展開，有部分具體的細節紀慧萍想征求高亢的意見。
“現在施工最大的難點是無法擴寬原有的沿江公路，隻能從山下打通隧道，隧道長度在2-3千米之間，基本都是岩石層結構，有小段軟土層地質。你覺得是單洞雙通好，還是雙洞單通好？”紀慧萍問道。
“當然是雙洞單通更合適。”高亢幾乎不假思索的回答道。
紀慧萍笑了笑，“口氣不小嘛，可你知道多打一條隧道預算就要翻倍，這可不是小數目喲。”
“能用錢解決的困難嚴格來說都不是真正的困難。雙洞單通不管是從運輸的體量和效率，甚至安全的角度出發，都有著顯著的優勢。如果因為資金而壓縮工程量，采用單洞模式，與船廠的發展規劃是不匹配的。到時勢必增加一條隧道，造成部分路段的重複施工，施工期間又會影響到完工路段的正常運行，這才是更大的浪費。”
“雙洞的話僅隧道工程的預算就是3個億，資金你準備怎麼解決？”紀慧萍對於融資的底牌此刻並不想挑明，她想看看能不能把高亢逼出一些辦法來。
高亢一聽就大倒苦水，連連擺手說一分都沒有。紀慧萍笑道：“你剛才不是說能用錢解決的困難都不是困難嗎，怎麼立馬就變卦了？原來你這是在慷他人之慨呀！”
從紀的語氣中高亢突然嗅出了味道，區裏應該對此已經有了預算方案，船廠能榨多少榨多少，自己才不會上這個當。於是看著紀慧萍嘿嘿一笑，說道：“紀區長，您可不能不支持船廠的工作！譚書記，沈市長不是一直要求區裏大力支持船廠的工作嗎，區裏可不能隻是動動嘴皮子，光說不練。”
紀慧萍一聽，輕拍了一下桌麵指著高亢笑罵道：“好你個高亢，一說到錢就開始給我扣帽子，還抬譚書記和沈市長出來嚇人，我倒是小看了你。不過任你說出大天來，這錢你也是非出不可，休想賴掉一分。”
“紀區長，我哪裏是想賴一分，我是想全賴掉呀！”此話一出，全場都跟著哄笑起來。
“我幫您算了一下”高亢開始掰著指頭給紀慧萍算起了賬來，“這些年區裏每年都要補貼船廠三五千萬不等，這種待遇我可是一天都沒有享受過，我一上任就一分沒有了，區裏不能這麼偏心吧？廠裏安置一個工人還要買斷人家工齡呢，區裏就當給船廠買斷工齡，出錢把路修通，也算是響應市裏的號召，用實際行動在支持船廠的改製工作。我保證再也不要區裏的補貼了，對區裏而言長痛不如短痛，終於不用再往船廠這個無底洞裏貼一分錢了。您說這豈不是兩全其美？”