這輛車的坐姿十分的舒服，和普通的街車一點都不一樣，就算騎的時間長了也不會感到難受，作為一輛大排量街車，這輛車百公裏加速也非常的快。
我剛剛在沒有人的路麵上試了一下從起步開始到六十千米每小時隻需要兩秒多鍾，按這個速度的話，這輛大排街車公裏加速應該可以跑到四秒以內，這也是一個能超過這公路上的大部分交通工具的速度了。
謝過了那個30歲左右的老板之後此時的我們已經回到了郭艾倫網絡公司地址的附近，他向我申請資金，然後建立的這個網絡公司目前的規模還隻能稱為網絡工作室，不過地段還算不錯就是門臉有些尷尬，看來租金每年這麼低是有原因的，因為他們的門臉真的是太小了。
不過也沒有關係了，做這種工作真的沒必要指望客戶能天天上門，互聯網程序員們還是見不得人比較好。
這輛摩托車的裏程表才剛剛隻有幾十米，我有仔細看就像摩托車好像是拚裝完了之後一直沒有動，所以摩托裏程表的數字隻有個位數，現在摩托車的裏程表還是個位數，估計裏程表到十位數的時候我會心疼吧，原諒我是一個可悲的強迫症。
和胖子還有郭艾倫他們兩個吃飯的胖子提議喝一點酒，由於我們當中的兩個人一個要駕車又要騎摩托所以就沒有接受喝酒的這個提議。
對於讓胖子開車幫我把那輛gtr要送回店裏我是雙手讚成的，先送別的郭艾倫之後，胖子幫我把車放到二手車交易所裏，好吧現在我一共有兩輛車要出售了，如果這兩輛車都可以賣出去的話，我大概可以收獲700萬左右的樣子。
就看看有沒有識貨的人了，剛剛把胖子送回他店裏的我現在已經坐在了我這鏤空辦公室的裏麵，我突然發現強子設計這個辦公室真的是十分棒，從這裏既可以看到整個交易所的全貌，又可以觀察員工們的動作，強子不愧是一個變態的老板。
當然了這些隻是玩笑話，不過這是強子回老家的時間夠長的，不知道是不是遇到什麼問題，本來我想打個電話問問的，但後來想想算了，人家一家子好不容易享受天倫之樂，家裏的老人肯定是希望孩子多呆一段時間吧，片刻之後，我否定了了打電話的念頭。
時間已經是中午了，等我又騎上那輛黑色的杜卡迪魔鬼的時候我才發現為什麼現在有這麼多的騎士因為駕駛機車的區比駕駛汽車的樂趣要好得多了，我突然喜歡上了這種感覺，現在的我駕駛著這輛黑色的杜卡迪感覺就好像是駕駛著一輛幾百萬的蘭博基尼一樣，這樣被別人盯著看實在是有些尷尬。
還好我路過了一家眼鏡店買了副空軍款墨鏡被別人注視尷尬的情景才慢慢地被緩解了一點，這輛摩托車的排氣聲浪十分的優美悅耳有一種非常澎湃的感覺，當然我是能最直觀感受到這排氣聲浪的人了，這也是駕駛摩托車比駕駛汽車更有優勢的地方所在。