約翰·丹尼斯解釋說：“我們的董事長兼首席執行官李？雷蒙德說過這樣的話：‘當供求相當接近時，你所處的境地是，幾乎任何因素都會被價格機製放大。’”
雖然我們公司可以稱為世界能源巨頭，但在這樣一個市場上，歐佩克的言論有著更大的力量改變油價。”
他說：“如果我拖延了，那麼就會對整個公司造成巨大的負麵影響，因為外部每一分鍾的變化，都決定著我們必須對整體規劃做出相應調整。”
他還說：“在我們的員工心裏，拖延是人的一個不良的品質，是導致一切失敗的根源。其不良後果不僅影響拖延者本人的前途，還會影響到其他人的心理活動，使人形成不良的心理狀態和性格缺陷，嚴重的還會使人形成病態人格。”
約翰·丹尼斯先生的副手喬治·哈裏森（GeorgeHarri—son）先生也曾經說過：“拖延是一種不能按照自己的本來意願行事的精神狀態，是人們常見的一種意誌缺陷。許多人為此深感苦惱，卻又找不到改正的方法。”
這位被約翰-丹尼斯先生賞識的副手認為，拖延的表現形式多種多樣，其輕重也有所不同。比如——
①瑣事纏身，無法將精力集中到工作中去。
②隻有被上司逼著才向前走，不願意自己主動開拓。
③反複修改計劃，有著極端的完美主義傾向，該實施的行動被無休止地“完善”所拖延。
④雖然下定決心立即行動，但就是找不到行動的方法。
⑤做事磨磨蹭蹭，有著一種病態的悠閑，以至問題久拖不決。
⑥情緒低落，對任何工作都沒有興趣，也沒有什麼人生的願望。
總之，有很多人都不滿意自己拖延的現狀，卻又不去改變，每天都生活在等待和無奈之中。他們回避現實，情緒低落，常懷羞愧和內疚之心。
約翰·丹尼斯先生就這麼認為：上述現象產生的原因，主要是當事者意誌薄弱，不敢麵對現實，習慣於逃避困難，懼怕艱苦，缺乏約束自我的毅力；也可能是目標和想法太多，致使無從下手，缺乏應有的計劃性和條理性；再就是沒有目標，或者不知道應該確定什麼樣的目標。
他說，不能從了解原因這個問題上人手去克服拖延的習慣，拖延就會像腐蝕劑一樣侵蝕著人的意誌和心靈，消耗著人的能量，阻礙著人的潛能發揮。處於拖延狀態的人，常常陷於一種惡性循環之中，這種惡性循環就是“拖延→低效能→情緒困擾→拖延”。為此，他們常常苦惱、自責、悔恨，但又無力自拔，結果一事無成，嚴重影響了自己對團隊的融入和個人事業的成長。
約翰·丹尼斯先生還嚴肅地指出，對於給團隊造成嚴重負麵影響的拖延者，任何人都可以一針見血地指出其存在的錯誤，以期幫助這個人改正拖延的習慣。
約翰·丹尼斯先生講過他經曆的一個故事——
有一次，我和我的一位副手到公司各部門巡視工作。當到達休斯敦一個區加油站的時候，已經是下午15：00了，我卻看見油價告示牌上公布的還是昨天的數字，並沒有按照總部指令將油價下調5美分／加侖公布。這讓我大為惱火。
我的副手立即找來了加油站的主管弗裏奇。
遠遠地望見這位主管，我就指著報價牌大聲說：“弗裏奇先生，你大概還熟睡在昨天的夢裏吧！要知道，你的拖延已經給我們公司的榮譽造成很大損失，因為我們收取的單價比我們公布的單價高出了5美分，我們的客戶完全可以在休斯敦的很多場合，貶損我們的管理水平，並使我們的公司被傳為笑柄。”
意識到問題的嚴重性，弗裏奇先生連忙說道：“是的，我立刻去辦。”
看見告示牌上的油價得到更正以後，我麵帶微笑說：“如果我告訴你，你腰間的皮帶斷了，而你卻不立刻去更換它或者修理它，那麼，當眾出醜的隻有你自己。這是與我們競爭財富排行榜第一把交椅的沃爾瑪商店的信條，你應該要記住。”
然後，我們一行二人迅速離開了加油站。
當然，故事的結尾沒有出乎我們的意料——從此以後。弗裏奇先生就沒有再犯過拖延的錯誤。
實際上，知名大公司對員工的要求也都是非常嚴格的。不少公司的員工手冊都清楚無誤地告訴了每一個員工：立即執行，不要拖延。拖延容易習以為常，毀壞我們的意誌長城，使我們的工作無法得以順利完成，更別說提前完成。
3．拖延滋生惰性
惰性就像一把鎖，鎖住了知識的倉庫，使你的智力變得匱乏。
——蕭伯納
的確如此，人的惰性是一種可怕的精神腐蝕劑，使人整天無精打采，生活消極頹廢，甚至使人性低落到不如其他動物的層次。美國科學家、物理學家、發明家、政治家和社會活動家富蘭克林（BenjaminFranlin，1706—1790）就曾經說過：“懶惰就像生鏽一樣，比操勞更能消耗我們的身體。”當然，世界上還有著許多激動人心的警句和格言，都在提醒人們不要做惰性的奴隸，不要成為工作的失敗者。