第二，耐心與客戶溝通，要全力製造氣氛迫使對方決定購買，此時不能東拉西扯無關緊要的話題。
第三，如果是大客戶，要留出讓客戶思考做決定的時間，讓對方覺得你始終在為他著想。你可以對客戶說：“王總，我們的方案書您那裏也有了，我再給您留兩份，王總和李總都在這裏，你們一起研討一下看看是怎麼樣的結果，我們先到外麵去等一下，好吧？”如果對方說：“好的，好的，那你們先等一會兒吧。”這時候你一定要離開他們的研究現場，哪怕對方隻有一個人也一樣。
第四，要做到喜怒不形於色，不要在關鍵時刻給自己找麻煩。當客戶拿起筆將要簽字的時候，不管是多大的單，銷售員也不要表現得像範進中舉一樣欣喜若狂，這會使客戶心中生疑，以為其中必定有什麼沒有發現的問題，結果放棄簽單，讓你空歡喜一場。
第五，在外等候時要注意素質，不要嘰嘰喳喳或東張西望，這會讓客戶很反感。留給客戶一個好印象非常重要，有可能簡簡單單的一句話、一個動作甚至你不在意的一些細節就會使你與訂單擦肩而過。
第六，不要急於降價。到了最後關頭，減不減價已經無所謂了，客戶這時要求減價，多是存僥幸心理，不會因為減價與否而改變主意的。
第七，不要輕易決定客戶突然提出的任何要求。如果有客戶在簽單時突然提出其他要求，最好使用“黑白臉策略”或者“請示領導策略”，使你得到充分的時間去思考、去跟別人研討這件事情到底該怎麼辦。
以上是簽單時需要注意的七個事項，銷售員需牢牢記住。
139.成交不是銷售的終點
“成交”是一個令人激動的字眼，但是不要在聽到這個詞時就想著萬事大吉，而是要考慮如何為你的客戶做好下一站服務。對於一名銷售員來說，成交是終點，更是起點。
有個汽車銷售員在向客戶推銷了一輛汽車後，每隔3個月就要跟客戶打個電話詢問汽車的使用狀況，詢問是否需要幫助。客戶很樂意接到這樣的電話，並很友好地對他說：“沒有任何問題，一切運轉良好，謝謝你的關心。”然後客戶很自豪地對他的鄰居說起這樣的事情，不久鄰居也成為這名銷售員的忠實客戶。客戶在購買汽車的同時，還向這名銷售員購買了汽車零部件，之後汽車的更新換代也首先找到這名銷售員商量，讓銷售員給他推薦新車。
這位汽車銷售員給所有銷售員提了個醒，即銷售不是一錘子買賣，在進行推銷成功後要注意服務跟進，在適當的時間給客戶打電話詢問商品使用狀況，隨著時間的推移，你會發現推銷工作越來越容易，因為很多客戶已經成了你的忠實客戶。
在當今經濟時代，人人都麵對這樣一個事實，世界人口呈上升趨勢，而客戶卻在減少，這說明我們正在步入一個客戶稀缺時代。按照稀缺理論來看，客戶越少，其價值就越高。所以，任何一種不珍惜客戶的行為都是令人遺憾的。可惜的是，有相當多的銷售員以為隻要將商品推銷出去，就算大功告成，他們不會考慮售後跟進，甚至將客戶的反饋當做製造麻煩。這是一種十分低級的推銷行為，而這樣的銷售員也很難取得成功。
上麵的案例還說明，客戶在成交那一刻的滿意不會自然而然地延續，而是需要銷售員刻意地去維護。如果新客戶對第一筆交易不滿意的話，他便不會再作嚐試。這意味著，自此你將失去這位客戶。事實上，沒有一個成功的銷售人員會在開發一個客戶之後，又把他放棄，然後再去開發下一個客戶。
那麼銷售高手們是怎樣留住客戶的呢？答案是成交後的追蹤服務。汽車銷售行業有一種說法：第一部車是由銷售人員賣出去的，而第二部以後的車則是由維護人員賣出去的。
跟進客戶的方式可以是電話，可以是拜訪，可以是電子郵件，也可以是其他任何可行的方式。無論你采取哪種方式，每當你完成一筆交易，把產品銷售出去之後，都要注意跟進客戶，你要問客戶有沒有使用，在使用過程中有什麼問題，是否還需要別的服務。
客戶跟進常常會有兩種情況發生：一是客戶有上當受騙的感覺，會抱怨你；二是客戶感覺很好，會感激你。對於第一種情況，你要問清客戶不滿意的原因，並通過為客戶提供優質服務消除客戶的這種感受；對於第二種情況，你需要做的是把服務做得更好。
銷售員的客戶可以分為兩種，一是產品使用者；二是產品介紹者。無論你的客戶會成為哪一種，做好售後的跟進工作總是有利的。隻要你努力去做了，看不見的力量會助你一臂之力，這是自然法則。