百慕大三角究竟是一片什麼樣的海域呢？我們從最早揚帆駛過這片海域的哥倫布的見聞中，也許能窺見300年前這片海域的若幹情況。
1502年，哥倫布第4次渡過美洲時，曾途經百慕大三角。
這天，哥倫布佇立船頭，隻見晴空萬裏，海麵平靜。突然間，狂風驟起，天昏地暗，幾十米高的巨浪像牆一樣向船隊撲來。水手們齊心協力試圖調轉航向，但船上所有的導航儀器全部失靈，磁羅盤上的指針不是指著正北方向，而是指向西北方向，偏離6°。船失控了，任隨風浪推打。
哥倫布是幸運的，經過幾天幾夜的顛簸，船總算沒有沉沒。令他奇怪的是，這場從天而降的風暴的結束竟是嘎然而止的，風浪說結束就結束，一切迅速地歸於平靜，那些生命懸於一線的日子好像是一場噩夢。哥倫布把這一切詳細地寫在他的航海日記裏。他在給西班牙國王的信中，也談到這次難忘的經曆：“當時，浪濤翻滾，一連八九天時間，我們看不到太陽和星辰……我這輩子見過各種風暴，可是從來沒遇到過時間這麼長、這麼狂烈的風暴。”
問題在於哥倫布活過來了，他的經曆至少說是屬於那些尚可解釋的遭遇。那麼，那些沒能活過來的人，他們的遭遇呢？當然，那是一種不可解釋的、誰也沒看到的經曆……
1840年8月，一艘法國帆船“洛查理”號正在百慕大海麵航行。這艘船扯著帆，而且風帆飽滿，說明它在平靜地行進著。令人感到迷惑的是，它好像沒有目標似地隨風漂移。人們感到奇怪，便劃船靠上前去，他們發現船上靜悄悄的。上船後才知道，船上空無一人，但貨艙裏裝著的綢緞等貨物完整無損，水果仍很新鮮，也沒人碰過。然而，為什麼船上的水手都跑光了呢？沒有人能夠解答，船上惟一健在的生物，就是一隻餓得半死的金絲鳥，可惜它不能說話。到底船上發生了什麼，沒人知道，但誰都能肯定船上肯定發生了一件不可思議的事情。
1872年，這一帶海麵又發生了一件怪事。一艘雙桅船“瑪麗亞·采列斯特”號，在亞速爾群島以西100海裏的地方漂浮。當它被人們發現時，船上又是空無一人，而且船艙的餐桌上還擺著美味佳肴，茶杯裏還盛著沒喝完的咖啡和水。壁上的掛鍾正常地走動，縫紉機台板上還放著裝著機油的小瓶子。這一切除了說明這艘船沒有遇到風浪之外，絲毫不能解釋它的主人為何棄船而去。
1918年3月，一艘長達542英尺、擁有309名水手的美國籍巨型貨輪“獨眼”號在巴西裝滿錳礦砂，在返回弗吉尼亞的諾福克途中失蹤了。當時天氣很好，不存在風浪掀翻船隻的可能。當時有人推測說正值戰爭期間，“獨眼”號很可能遭到德軍潛艇的襲擊。可是戰後人們查閱了德國海軍的戰時航海記錄，發現當時沒有一艘德國潛艇在“獨眼”號航線上出現過。如此龐大的一條巨輪，又有無線電通訊設備，它怎麼連個“SOS”的信號都沒發出就失蹤了呢？
1935年8月，意大利籍貨輪“萊克斯”號的水手們，親眼看到美國籍縱帆船“拉達荷馬”號被海浪漸漸吞沒，他們奮不顧身地從海中救起了“拉達荷馬”號溺水的水手。但5天之後，“萊克斯”號的水手卻驚訝地發現，“拉達荷馬”號竟然又漂浮在海上。這並不是幻覺，因為“萊克斯”號上的水手，連同被他們救起的“拉達荷馬”號上的水手，一同登上了“拉達荷馬”號縱帆船。一艘已經沉沒了的船，怎麼可能又重新漂浮在海上呢？人們無從解釋。
1944年，古巴籍的貨船“魯比康”號在同一海域又一次出現人去船空的奇案。當人們登上這艘漂浮不定的船時，隻有一隻狗孤獨地躺在甲板上。
1963年，美國籍油輪“瑪林·凱思”號穿過這片海域，航行的第2天，船上的報務員還向岸上通報說：“航行正常，位置北緯26°4′，西經73°。”但這是“瑪林·凱思”號傳給世界的最後訊息，它從此失蹤了。誰也無法想像這樣一艘裝有現代化導航和通訊設備的油輪，竟然連一點兒油花都沒留下，就從此在這片海域上消失了。