1938年8月6日，飛行員卡謝耶夫在鄂木斯克上空看到一顆橙黃色流星，“它飛到半途中時，傳來了‘吱吱嘎嘎’的響聲，好像一顆缺油的車軸在幹轉”。
有趣的是，著名的通古斯隕星和錫霍特阿林隕星隕落時，許多目擊者都聽到了類似群鳥飛行的嘈雜聲音和蜂群鼓翅的嗡嗡聲。這些不尋常的聲音在被人們聽到之前都走過了大約50～200公裏的距離，最多的可達到420公裏，正常的聲音大約要經過21分鍾才能傳送到。實際上，等不到它們到達我們的耳邊，就衰減乃至消失了。可奇怪的是，在許多情形下，電聲流星的“信號”甚至還要早於流星本身出現。目擊者們往往都是聽到聲音之後，循聲望去，才看見空中出現了流星。
目擊者們對流星之聲的描述也是形形色色，甚至是千奇百怪的：嗡嗡聲、沙沙聲、啾啾聲、轆轆聲、刺刺聲、淙淙聲、沸水聲、子彈炮彈火箭飛過時的嘯聲、驚鳥飛起的撲棱聲、群鳥飛起的拍翅聲、電焊時的噗噗聲、火藥燃燒時的哧哧聲或劈劈啪啪的響聲、氣流的衝擊聲、鋼板淬火和枯枝折斷時的聲響……
最叫人難以理解的是，有些人能夠聽到流星的聲音，而另外一些人則什麼都沒聽到。例如，1934年2月1日，一顆流星飛臨德國時，25個目擊者中有10個在流星出現的同時聽到了啾啾聲，其餘的人則稱流星是“無聲”的。1950年10月4日，在美國密蘇裏州出現流星時，隻有孩子們才聽到了流星飛過時發出的嘯叫聲。盡管科學家們都承認電聲流星現象是客觀存在的事實，但其秘密至今沒有解開。有些專家認為，所有這一切的謎底就在於流星飛行時所發出的電磁波。這些電磁波以光速傳播，有些人的耳朵能夠以某種我們目前還不知道的方式把這種電磁振蕩轉換成聲音，轉換的方式因人而異，各人聽到的聲音自然也不相同。可是對另外許多人來說，就完全沒有這種“耳福”了。科學家曾作過一個試驗，使用大功率的高頻發射機從300米外向受試者發射高頻電波，結果他們都聽到了嗡嗡聲、彈指聲和敲打聲。但受試者強調說，這些聲音仿佛是從“頭裏麵”發出來的。然而，電聲流星的聲音卻是有著明確的“外來性”，差不多正常的耳朵都能夠感受到。這表明電磁波假說也有難以自圓其說之處。
時光倒流之謎
相信許多人在欣賞美國影片《回到1872年》之餘，為主人公不惜生命，回到過去拯救芝加哥市民的義舉而讚歎時，總以為這是藝術家的虛構。因為，時光匆匆，怎能倒流，正如中國古代哲人孔子所言：“逝者如斯夫”。
然而，大千世界無奇不有。在已經過去的20世紀，時光倒流竟不可思議地發生了。
意大利客機的空中曆險
1994年初，一架意大利客機在非洲海岸上空飛行。突然機場控製室的雷達屏幕上所顯示的客機消失了。正當機場的工作人員焦急萬分之際，客機又在原來的空域出現，雷達又追蹤到了客機的信號。
最終，這架客機安全地降落在意大利境內的機場。然而，客機上的機組人員和315名乘客，並不知道他們曾經“失蹤”過。機長巴達裏疑惑不解地說：“我們的班機由馬尼拉起飛後，一直都很平穩，沒有任何意外發生，但控製室竟說失去了班機的蹤影，實在有點兒不尋常。”
不過，事實卻不容爭辯：到達機場時，客機中的每個乘客的手表都慢了20分鍾。無獨有偶。據資料記載，1970年也發生過類似的奇聞。當時，一架727噴氣客機在飛往美國邁阿密國際機場的途中，也無故“失蹤”了10分鍾。10分鍾以後，客機也在原來的地方出現，接著，安全飛抵目的地。客機上的所有人也都不知道發生了什麼事，而最終使他們相信這些事的理由也是因為所有人的手表都慢了10分鍾。對此現象，專家們給出唯一的解釋是：在“失蹤”的一刹那，時間“靜止”不動了，或者說出現了時光倒流。