隨著戰事的結束，多國聯盟的解體，中國全球第一強國的地位也隨之確立，這條“東方巨龍”終於騰飛了！
“龍威”之下，南非、東非、北非、印度大陸、印度洋、荷屬東印度群島等地紛紛誕生了多個擺脫歐洲殖民勢力統治的新型國家。這些國家與朝鮮、中南半島諸國、中亞和西亞諸國等以中國為宗主國，自發的組成了一個龐大的、聯係緊密的多國聯盟，並共同起草了《中國與多國全方位友好互助合作條約》，所有國家在條約製定的框架內行使各自職責和承擔各自義務，積極推行中國倡導的互不幹涉內政、相互尊重國家主權、平等互利等新型國際交往準則，與世界各國和平共處。
後來，為了交往方便，國際上將這個以中國為首、多國加盟的國際組織簡稱為“中盟”組織。
中盟組織的成立，使中國以條約的形式名正言順地擁有了眾多的海外原料供應地和廣闊的商品銷售市場，加上巨額戰爭賠款的注入，進一步刺激了中國經濟的發展，經濟的發展當然就會推動整個社會事業向前發展。而作為中盟組織領頭羊的中國，從政治、經濟、軍事、科技、文化、醫療、教育等社會建設事業所包涵的各個領域對組織中的各個成員國施加著全方位的影響，在平等、友好、合作、互利、可持續發展的戰略框架下，實現“共贏”。 這必將推動組織中所有成員國向現代文明邁進的步伐。
這一組織的成立，也使以英、法兩國為主導的另一個多國國際聯盟——國聯有了一個強勁的對手。
為維護中盟組織內部穩定、共同抵抗外來侵略、捍衛中盟組織中各成員國利益，中盟組織組建了自己的軍隊。
這支軍隊的軍費由中盟組織各成員國按比例分擔，官兵都是從中盟組織各成員國現役軍隊中選調的軍人，全部采用中國生產的武器裝備，並由中國國防軍負責訓練與管理工作，接受中盟組織的最高軍事機構——中盟軍事委員會的指揮，是一支真正的多國聯合武裝力量，被國際軍界稱之為“中盟聯軍”。
而國聯卻沒有屬於自己的軍隊，其各成員國各自掌控自己的軍隊，無法形成統一、有效的軍事幹預，處理內部與外部事務的能力注定要比中盟弱許多。
至此，中國在當代這個動蕩的世界中已不用象從前那樣的去單打獨鬥了，她擁有很多藩國、擁有很多盟友，能得到很多幫助，為自身的可持續發展創造了一個極其優越的國內、國外環境——“中國龍”可以大顯身手了！
隨著戰後世界新秩序的形成，國際局勢也逐漸趨於穩定，中盟組織各成員國都在中國的引領下進入了和平建設與發展的新時期。在大戰中經受了實戰曆練的一大批年輕的國防軍優秀基層軍官成為了國防軍的中流砥柱，紛紛走上重要指揮崗位。新一代國防軍的年輕將領進入國防部，構成了國防軍的大腦。而新組建的中盟聯軍更是成為了這些軍官們向世界各國展現中國軍人風采的舞台。
“看來我能休息一下了。”康凡說道。
朱迪笑了，問道：“你是不是也要像我一樣辭官不幹？”
康凡很無奈的笑，“中國現在已經能夠主宰自己的命運，而中國人民也是一代比一代優秀，越來越優秀的中國人隻會讓中國越來越富強…我，又沒用了…”
朱迪搖搖頭，“不是你沒用了，而是你累了。”
“也許吧。”康凡遙望著聳立在一望無際的東非大草原上的非洲最高峰——乞力馬紮羅山，神情肅穆。
被熾烈陽光烘烤著的非洲大地熱氣氤氳，那些草，那些樹，那些成群結隊的獅子、犀牛、斑馬、角馬、大象、羚羊、鬣狗…還有那獨來獨往的獵豹等等的都在嚴酷的高溫環境裏無精打采，而覆蓋著厚厚冰雪的乞力馬紮羅山的山頂卻晶瑩奪目、熠熠生輝，讓本就充滿神秘感的非洲大地更顯神秘也更顯壯麗！
此時，康凡和朱迪倆人正在東非大草原上開車旅行。
這輛車是用最新生產的“鐵馬”係列越野軍車的底盤改裝的，幾年前被康凡用於替換那輛因使用多年而不得不報廢的、又是車又是家的SX2300。這輛“鐵馬”的整體布局與原來那輛SX2300相同，但更為科學、合理。其內安裝的都是最新式的標準化車載設備，例如遠程無線電通訊/導航係統、輕型高性能裝甲以及電力、燃料係統和生活設備等等的，能夠為康凡提供極為安全而舒適的野外行進與生存條件。
隻是由於康凡在執行公務時大部分時間裏都是使用更快捷的飛機，這輛“鐵馬”的使用已不像原來那輛SX2300那樣頻繁，但仍是康凡休閑時的最愛——親近大自然一直都是康凡生活中的重要內容。