第十章 投資啟動
在各考察組緊鑼密鼓地給各縣區幹部談話的這一段時間裏，宏偉公司在天簌市投資的項目也按照宏偉公司與天簌市簽訂的協議開始實施了。
按照協議，宏偉公司應該在十二月十八日啟動第一個項目，但由於電站建設還需要做一些前期工作，而收購山南鉛鋅礦又涉及到資產評估和涉及職工相關待遇的談判。這樣一來，兩個項目的啟動都存在一定的困難。但為了兌現承諾，宏偉公司經過反複商量，決定還是首先啟動山南縣境內的山南鉛鋅礦收購，相對而言，啟動這個項目的困難和問題要少一些。
山南鉛鋅礦是在山南縣境內最大的一個礦山企業，也是天簌市規模最大的一家礦山企業。山南鉛鋅礦是八十年代初由原山南縣煤礦發展起來的。當時，因為挖煤發現了鉛鋅礦，縣上就讓煤礦投資開采鉛鋅礦。剛開始時，因為沒有考慮投資建設冶煉製備，挖出來的鉛鋅礦就完全原碼原樣地賣原料，價格很低。後來，投資了一些冶煉設備，才開始逐步上規模，到現在發展成為山南縣境內最大的礦山企業。盡管如此，但由於冶煉水平和運輸成本的原因，每年的利潤卻並不高，再加上管理不到位，安全事故頻發，曾發生過一次十多個人死亡的礦難，差一點把天簌市的分管副市長弄下課，最後是以山南縣分管工業的副縣長被撤職、礦山的礦長被追究刑事責任而了結此事。其他死兩三個人的事故則是經常發生。同時，有一段時間由於國際上鉛鋅礦價格的變化，山南鉛鋅礦還出現比較嚴重的經營困難，職工工資發放都靠貸款，就是現在效益也並不好。宏偉公司投資收購山南鉛鋅礦，看準的是它的蘊藏量和品位。雖然在礦產品加工方麵宏偉公司之前並沒有什麼經驗，但葛宏偉相信，隻要有資源，再投入好的冶煉設備，在現有的基礎上，把山南鉛鋅礦搞得更好是完全有條件和基礎的。在與天籟市簽訂了投資協議後，葛宏偉就到處物色礦山管理和金屬冶練方麵的人才，最後以年薪八十萬聘請到了滬市鋼鐵公司的一個退休高級工程師萬益金，並由這個萬益金高級工程師帶來了一個有礦山開采和金屬冶煉等方麵人才的將近十個人的管理團隊，做收購山南鉛梓礦的前期工作和後期管理。當然，財務方麵的人才宏傳公司是大有人在的。同時，按照這個聘請的高級工程師萬益金的建議，宏偉公司還準備投資兩個多億從德國引進了兩套具有當代最先進水平的冶煉設備。
之所以首先選定收購山南鉛鋅礦，葛宏偉有三個方麵的考慮：一是山南鉛鋅礦條件最成熟。雖然它現在的生產效益不好，但還是在正常生產之中，收購後，隻要投入新的冶煉設備，強化內部管理，可以很快就見到成效；二是山南鉛鋅礦蘊量豐富，且品位較高，從礦區裏采掘出來後就可以冶煉成半成品進行銷售。這樣能夠確保資金縮短回收期間。三是自己提出讓田以莊到山南縣去當縣長，可以說是他和天簌市的一個交換。現在田以莊已經到任，他先行收購山南鉛鋅礦，既可以說是他兌現給天簌市的承諾，也是說是他給到山南縣任縣長的田以莊一個見麵禮。
在與天簌市和山南縣談判有關山南鉛鋅礦收購的過程中，葛宏偉對天簌全市及山南縣的情況有了更多的了解，對於鉛鋅產品的市場情況也有了更進一步的了解。通過進一步的了解後，葛宏偉對加快投資進度的決心也更加堅決。為了確保宏偉公司收購山南鉛鋅礦成功，在與天簌市和山南縣談判收購山南鉛鋅礦的過程中，為了占據主動，也為了為收購後的生產和運輸提早考慮，宏偉公司主動提出，根據山南縣的道路交通實際，宏偉公司先投資六個億改造山南到河西的公路。
投資改造山南到河西的進出道路，是一件大得民心的事。也是宏偉公司最為英明的一招。實際上，葛宏偉收購山南鉛鋅礦後，自己運輸產品也需要改造道路。否則，破爛的道路，隻有加大運輸成本。
山南縣城到河西縣境的公路雖然隻有六十多公裏，但道路狀況一直很差，縣上曾經給天簌市的領導和相關部門多次反映，但市上始終沒有能夠把這條路的改造列入議事日程，年年反映年年照舊，弄得山南縣的老百姓意見很大。實際上，天簌市也希望改造這條並不長的路，但由於資金困難，再加上全市需要改造的道路不少，要市上投資改造山南的這一段路，市上的相關部門認為從當時的情況來看有些舍重就輕。就是後來高揚擔任天簌市委書記到山南調研，因為感覺路況太差，時任縣委書記的林中有就提出希望市上考慮把這段路的改造盡快列入計劃，而高揚因為剛到天簌，對天簌的整體情況還不了解，也當即表態同意盡快列入計劃。但回到市上後給相關部門安排，相關部門包括市政府領導都感到很為難。因為市上一時肯定拿不出那麼多錢，而省上短期內也沒有把山南縣這段道路列入改造計劃。考慮到高揚剛到天簌任書記，表了態如果不支持也是問題，當時的市長張相明就要市交通局安排一些資金對這段路進行一些適當的維護。這樣，既顧及了高揚作為市委書記的麵子，維護了市委書記的權威，又不至於做明明知道是無能為力的事。但從山南縣這段路開出來的車以貨車居多，大家都知道，市場經濟以後，我們的貨車以私營的為多，這些車主們把載重五噸的車裝成了五十噸還不滿足，還恨不得一車就把一座山裝走。因此，即使是天天維護，也起不了多大的作用，道路狀況仍然是一天比一天差。山南縣這些年花了不少力氣抓旅遊，但因為道路狀況太差，影響了很多客源，要不是山南老君山遠近聞名，不少客人都是慕名而來的話，山南的旅遊業根本就無法發展。山南縣曆屆領導為此都做了多方麵努力，包括由縣委書記或者縣長帶隊到河西縣協調，希望河西縣大力支持，也包括由縣委書記、縣長帶隊到省交通廳彙報，以爭取省交通廳支持等等，但都效果不大。由於山南縣處於相對偏僻的地區，省上的交通規劃還根本沒有把山南列入範圍。也因此，麵對自己因為缺乏深入了解的表態，高揚也是無可奈何，隻能要求河西把縣境內到山南的三十多公裏按照等級公裏修好，並指示市交通局每年安排一點維護的經費，做一些簡單的維護。雖然起不了多大的作用，但維護總比不維護好。因為黃俊生與高揚的關係，高揚提出了要求後，黃俊生肯定積極影響，一方麵縣上籌集資金，另一方麵也通過各方麵爭取，把河西通往山南的三十多公裏按照國家二級公路等級標準，在幾年前就修好了。而山南卻由於財力確實有限，有心無力，每年隻能依靠市上的支持，對自己境外內的六十多公裏進行維護。