此事該如何解釋？歐美的有關海事機關認為，史密斯船長和考特太太均屬於“穿越時光再現”的失蹤的人。據此，一些專家推測，可能海上仍有盲目漂流的幸存者在等待著人們去尋找。因為神秘失蹤後又再現的事件，曆史上記載的不乏其例。
據美國海軍部記載，在第二次世界大戰期間的太平洋戰役中，美國的“印第安納堡利斯 ”號軍艦被日本潛艇擊沉。當時美國海軍部收到艦上有25名官兵乘救生艇逃離了軍艦的求救信號。但美國海軍部多次派出營救艦隊和飛機去尋找，均一無所獲，最後隻好宣告他們已葬身海底。然而，1919年7月的一天，一隊菲律賓漁船在菲律賓群島以南的西比斯海域上，竟然發現了這隻救生艇。小艇上的25名船員雖然如驚弓之鳥、一片惶恐不安的樣子，但他們仍然不失年輕力壯的風貌。這一發現，便得美國當局感到萬分驚愕。當然，更使他們感到大惑不解的是，“印第安納堡利斯”號軍艦是1945年7月30日被擊沉的，時隔這麼多年，他們的模樣竟和被擊沉時一模一樣，連胡子和頭發都沒有一點變化。這25名獲救的人員一致認為他們在海上僅僅漂流了1天時間。這麼多年如一日，怎麼說？天文學家森梅西堅斯博士認為，他們有可能闖入了一個“時空隧道”，多少年後複出人間，卻全然不知道已經過了那麼久時間。
近來，熱衷於研究“神秘再現”的學者們還發現，“再現”並不是海洋裏的專利，在航空史上也可查到諸如此類的記載。
那是二戰期間，美軍的一支空戰隊在北美戰場上結束戰鬥後，在返回基地前的整編中發現少了一架P—38戰鬥機，編隊飛機四處尋找，結果沒有發現任何線索。當晚，基地為這名飛行員舉行彌撒。這誰都清楚，所謂失蹤實際上就是陣亡。可就在彌撒舉行中途，基地警報突然響起，雷達顯示一架身份不明的戰機正低空高速接近機場。戰勤人員立即進入一級戰 鬥狀態，幾十架戰機打開發動機待飛，防空火力網也一齊對準了那架飛機。這基地上的官兵驀然發現探照燈光籠罩下的飛機很像白天失蹤的P—38戰機。報務員立即用無線電與這架飛機進行聯絡，但得不到任何回音；信號兵也用信號燈打出燈光信號，要求來機作出敵 我識別訊號，但來機對此全然不顧，徑直往基地急衝而來。正當指揮不知所措時，該機在機場正上方的空中突然崩裂，像天女散花一樣將無數碎片紛紛灑向地麵。令人驚奇的是，飛機 “散架”時既沒有火光，也沒有爆炸聲。隨後，人們又發現碎片星雨中跳出飛行員與降落傘 ，先是副傘隨風飄蕩，隨後主傘也張開。驚魂未定的基地官兵紛紛擁上卡車，風馳電掣般地 奔向降落傘和殘骸跌落地點。他們目睹了一件不可思議的事。殘存的機身編號證實，該機確係失蹤的那架P—38戰鬥機。但它的油箱早已用幹，難道在死亡約10小時後還能駕機與跳傘嗎？這一奇案被列入美國空軍機密檔案，並附上基地指揮官和目擊者的簽名。當時，有人懷疑P－38戰機可能遇上了外星人的飛碟。
有的學者認為，“時空隧道”可能與宇宙中的“黑洞”有關。“黑洞”是個人眼看不見的吸引力世界，然而卻是客觀存在的一種“時空隧道”，人一旦被吸入“黑洞”中，就什麼知覺也沒有了，當他回到光明世界中，隻能回想起被吸入以前的事情，而對進入“黑洞”遨遊無論多長時間，他都一概不知。所以，曆史上神秘失蹤的人、船隻、飛機等，實際上是進 入了這個神秘的“黑洞”。這一學說同樣遭到不少學者的反對。因為目前科學家設想中的“黑洞”理論是個“光吃不拉”的神秘世界，它“吞”人任何物質及能量（包括光線），但從不釋放，否則就不稱“黑洞”。因而，凡被吸入“黑洞”中的任何東西都不可能有重見天日之時。
在激烈的爭議中，學者們對“時空隧道”也提出了幾種其他理論假說：其一是“時間停止”說，對於地球上的物質世界，進入“時空隧道”後就意味著失蹤，而重新從中出來時又意味著神秘再現。這表明“時空隧道”與地球不是一個時間體係，它的時光是相對靜止的， 因而無論失蹤三年五載，或者幾十年數百載都如同一時一日，抑或從失蹤到再現的時間為零 。其二是“時間可逆”說，即“時空隧道”中的時間是倒轉的。失蹤者進入這套時間體係裏 ，有可能回到遙遠的過去，然而當時間再次出現逆轉時，又把失蹤者帶回到失蹤的那一刻， 結果就出現了神秘的再現。其三是“時間關閉”說。“時空隨道”是客觀存在的物質性世界 。它看不見也摸不著，對於人類生活的物質世界，它既關閉又不絕對關閉，有時也偶爾開放 一次。這一開就造成神秘失蹤，後來又一放，失蹤者就再現了。