“啪啪啪”眾人紛紛鼓掌，因為為李存孝的講話，非常的精彩。
吳用開口說道“存少，你都可以成為專家學者了，分享經濟概念，你絕對是華夏唯一提出者。
如果去吉尼斯，又是一個新紀錄誕生，去申請概念專利，說不定還可以獲得專利證書呢。
以前商人，隻知道一味地賺錢，從不同程度，進行壓榨、剝削，能不克扣工資，就已經很好了，又怎麼會讓利。
對於現代企業來說，這些理念是過時的的，必將被市場淘汰，因循守舊行不通。
同事們，存少的分享經濟概念，我覺得非常的重要。
古代有儒商，如晉商、徽商、秦商等，他們都給我們留下了非常良好的榜樣。
分享經濟，不等於完全慈善，這是一種健康成功的經濟模式。
在賺錢的同時，也服務與社會，總之就四個字，可以概括為，名利雙收。”
“我也覺得董事長分享經濟概念提的好，現代企業的出現如雨後春筍，多的數不勝數。
如果我們不尋求改變，那就相當於自己等死。
青龍集團想做大做強，始終處於領先地位，在樹立品牌意識、製定品牌戰略、有準確的品牌定位，同時，也要時刻給外界，表現出社會主義責任心。
在華夏做生意，如果隻想賺錢，是成不了的，遲早會被競爭對手吞並。
古代地主鄉紳修橋補路，不見得就是心底善良，更多是為了揚名。
這樣做的好處，就是百姓得到實惠，誇你、念你。
如果有兩家店鋪，買同樣的產品，他們從主管意願上出發，一定會支持那個老板善名赫赫的商店。
董事長的分享經濟，核心正是讓利與顧客，在體驗中培養潛在的顧客群，發展顧客方法，更加的良性。
它的好處和成功，青龍新時代小區一搶而空，就是為我們提供了最顯著的例子。
青龍集團最近生意的突飛猛進，非常大的一個作用，正是“幸福送入千萬家”項目實行，積累了淵博的美名。
表現在現實中，就是大量的客戶，選擇購買或者消費青龍集團的產品。”
薑穎緊隨其後，同樣對李存孝的分享經濟，給出了高度的讚譽。
接下來發言的是梁慧茹，這讓李存孝楞了楞，他還以為會是吳誌斌或者吳成虎先說呢。
“分享經濟，這個概念是劃時代，它絕對不僅僅試用與企業。
即便是華夏政府也需要分享經濟，它同樣為國家的經濟體製，提供了一條新的補充。
分享從小的方麵，兩個人之間通過分享，會成為朋友、生意夥伴。
因為分享能夠拉近彼此的距離，讓雙方站在平等自願的立場上，達成交流、互換的準則。
從大的方麵，分享經濟的出現，會帶動一批新的行業的誕生。
兩個公司之間的分享，有錢出錢、有力出力，可以合作共贏。
例如“幸福送入千萬家”項目，本身賺錢意識不強，純屬能不賠本就謝天謝地的公益項目。
卻能夠贏回老本的基礎之上，又能夠大賺一筆，順便獲得巨大的社會讚譽，厚實的群眾基礎。
究其根本在於，解決普通人遇到的困難，公益性比較強，不會給人一種壓榨工人血汗錢的惡心行為。
分享經濟的提出，以後由此引出的項目會越來越多。
這是一個偉大的創意，它在21世紀，絕對是天才的，會受到社會各界歡迎的。
我就可以提出一個項目，現在國家提倡綠色環保，這個屬於國家政策。
咱們公司節能燈不就是響應這個政策出現的嗎？受到了顧客的青睞和歡迎。
隨著生活水平提高，城市車輛增多，無論是交通事故頻發，還是堵車嚴重、汽車尾氣排放，造成環境汙染，都告訴我們一個事實，車太多了。
如何改變這一現象，綠色環保出行、節能減排”等國家倡導性政策法規出現。
自行車作為環保工具，重新受到廣大市民朋友的歡迎。
但是，許多人並沒有自行車或者不打算買自行車，又該怎麼辦？
這就是我想說的項目，提供自行車租賃，為那些想騎自行車出行的人，帶來方便。
我想這個項目，一定會大獲成功，它是典型的分享經濟的事例。”
“厲害啊，梁總”李存孝真是要蓋了，沒想到未來的小黃車、摩拜單車等創意，會由梁慧茹提出來。
這算不算曆史小小的改變呢，不過，無關緊要，反正有自己這個“重生”的不安定分子出現，就已經在一定程度上，曆史改變在所難免。
其他人都敬佩的看著梁慧茹，董事長剛剛給大家傳遞分享經濟的概念。
這位就已經學以致用，簡直是聰明的不要不要的，你咋不上天來。