眼看起航時間不足幾日，海港城街道上的外地人越發多了起來，這些人起眼一看就不似本地人，從衣著和長相就能很容易分辨出來。
海港城每次出航流明島都是個不大不小的盛景，可惜隨著每年一船人去都沒一兩人通過，人氣也漸漸降了下來，最後也以未去過的新進使徒為主。
像聞博俊這樣到達使徒頂峰再打算拜入宗門的年輕人也有，但終究是少數，一般使徒頂峰還去流明島的，更多是大家公子的仆人守衛買了普通艙的票擠在一起，等待機會的到來。
起航的前一夜，海航城下起了瓢潑大雨，仿佛是給次日出行人的送行，隨著大雨沒玩沒了下了一夜，讓整個城內都潔淨不少，更像特意掃榻相迎渡輪的到來。
來到碼頭，聞博俊對送行兩人道：“好了，送到這裏就夠了，若我沒隨船回歸，那就不用等我了，也證明我已加入了流明宗，天下沒有不散的宴席，霍達你自由了，恩情這段時間也還了，好了，就這樣散了吧。”
“聞先生，這！”
“好了，不用再說了，李貴、霍達，有緣再見了，我的朋友。”說完，聞博俊就轉身跳上了十多長高的渡輪甲板，一個閃身就消失在船上不見人影。
分別是傷感的，所以聞博俊不給兩人再次道別的機會，來了個不見既是再見。
上了渡輪後，聞博俊才有空打量起渡輪的內部構造，剛剛在外就見這艘渡輪大的離譜，但由於和好友道別沒細觀，現在怎麼也得好好逛逛。
再次來到外甲板上的聞博俊，看著少說也有百丈長短，寬三十丈左右的渡輪更加震撼自己的渺小。
其甲板目力所及皆層層疊起房屋，就好像欲把整艘渡輪打造成一處海上移動城。
渡輪實際擁有者乃廟宇所有，不然純鋼鐵結構的渡輪怎可能是常人能造出來的，這都要多大人力物力或大法力才能完成的。
渡輪不僅是純鋼製成，也耗費了太多其他材料，走在其中隨處可見的煉金產品就是最好體現。
也隻有大陸隱藏控製者廟宇，才能有這麼大的手筆造出這樣巨型船隻，肯定不止拿來渡人漂洋過海這麼簡單。
在詢問了服務人員後，聞博俊才來到上等倉所在的頂層，船票不僅是上船的憑證，同時也是開門的鑰匙。
隻見聞博俊拿起船票一刷門把手，艙門自動滴的一聲就鬆了開，真是處處都能體現煉金的便捷。
這上等倉不大，隻有三十平方左右，但配有單獨衛生間，讓人覺得挺不錯，沒白花這麼多靈幣。
“渡輪上所有人員請注意，本次航線開往流明島，非船票持有者請離開渡輪，三十分鍾後將開啟防禦模式，沒船票人員將會被標記出來，請沒船票人員主動離開，謝謝配合。”
這段聲音每隔五分鍾響起一次，讓手持房間內找到的渡輪地圖，遊走於各甲板的聞博俊聽到有些麻木了才停了下來。
聞博俊從看到著普通的渡輪地圖，就已被深深震撼到，渡輪地圖不僅有遊客房間統一標識，還標識出城鎮有的功能基本都能找到，甚至還列出進攻防禦方麵的表述。