羅筱曼的大腦拚圖沒有錯，確實是同樣的地方，同樣的車，同樣的人。車裏坐著李秉坤。
李秉坤原計劃是準備這個周一就過來找羅筱曼，但是，周一剛上班就收到信息，手上某個公司的A輪意向投資方有放棄投資的可能，需要他立即出差，奮力爭取一番。所以當天隻能緊急出國，分別拜訪了兩個國家的三個投資方，極力遊說之後，鞏固了兩個，但仍然有一個不確定。
李秉坤的社會角色很多，例如在商業圈裏，他既是被投資方，也是投資方。所以他比較了解投資人的心理特點。在經過極力說明之後，最後一個投資人仍然舉棋不定，李秉坤當即決定回家，既不想為了展現誠意而再做爭取，去對收益分配進行調整，也沒有順勢拜訪其他投資人去尋找新的機會。出來的時候，他有一絲猶豫，是否推遲一天再出來，考慮到形勢瞬息萬變，他還是出來了。但幾天下來，除了疲憊，還有一種不安，隨之是焦慮。似乎並不是擔心吸納投資的事情流產，這種事情他看得很開，這好比賽場上的三分投籃，當你已經盡了最大努力，球仍然進不了籃筐，也沒必要沮喪，積極組織下一次進攻投籃就可以。那種焦慮來自羅筱曼，每天晚上閉上眼睛時，他總會想到那天的情景：羅筱曼朝他這裏走了過來，突然一輛車停在羅筱曼麵前，羅筱曼坐上了那一輛車。在國外的最後一個晚上，除了想起這個場景之外，耳邊似乎還有一種急迫的木魚聲，“咚-咚-咚-咚”，“咚-咚-咚-咚”，讓他的心也按照同樣的節奏起伏，當時就在想：如果明天不太順利，也決不逗留，投資人不爽快的話回頭自己就爽快一點，再追加投資比例而已。
這一趟出去，讓李秉坤明白了一個事實：如果在失去羅筱曼和失去投資人之間做選擇，他會毫不猶豫地選擇失去投資人。因為很明顯，投資人失去了一個，可以再找；而羅筱曼隻有一個，一旦失去了，就找不回來了。
此刻，坐在車裏的李秉坤，就是這種“失去”的感覺。一下飛機，他就開車過來，停在這裏，兩眼忘著公司的大門。好不容易，羅筱曼的身影出現，當他準備下車時，一輛車過來，羅筱曼進去了。那個場景再次應驗，隻不過這一次，他知道，那是吳驥堯的車。
由此可見，人的選擇決策很重要，因為魚與熊掌不可兼得。可是，有的時候，似乎怎麼做決策都是錯的，比如這一次，李秉坤既未得到魚，又未得到熊掌。所以，如果注定是一場與時間賽跑的遊戲，在最初做決策的時候，人的優先性原則一定要明確。其實，或許我們會發現，在李秉坤最初選擇時，他的內心是有他慣有的行動規則的，但是中途他才發現，風雲早已變化，他慣有的規則已不適用，他中途又更改行動規則，最後卻發現，更新後的行動規則發揮不了指導性作用。