這期間，寧武的道路交通建設也在突飛猛進。如果僅就寧武縣城而言，交通原本就比較便捷。修築於上世紀三十年代、橫貫山西南北的同蒲鐵路，與寧武縣城僅僅一河之隔，甚至可以說穿城而過。上世紀五十年代，國家又修築了寧岢（寧武至岢嵐）支線。每天，南來北往有十多趟客運列車經過寧武。近年來，由神華集團投資修築的朔黃（朔州至黃鏵港）鐵路和由地方投資修築的寧靜（寧武至靜樂）鐵路也相繼開通。一個小小的縣城，有四條鐵路線通過或始發，恐怕全國都極為罕見，堪稱是名副其實的“四通八達”。
公路方麵，境內有178公裏的省道，山西的南北大動脈大運路（大同至運城）亦從城邊通過。為適應發展旅遊業和煤炭運輸業的需要，上世紀九十年代以來陸續上馬並完成了崞五、寧白、大忻等幹線公路的升級改造項目；農村通村公路改造、硬化工程也在加緊實施，迄今為止，全縣農村公路通車裏程達974.5公裏，通油路村達213個，占全縣村莊總數的45.9%，全縣464個行政村全部實現通達。此外，途經寧武縣境的忻州至保德高速亦已奠基開工，建成通車後，將進一步拉近寧武與全國各地的距離。
就在本書將要殺青的時候，從寧武又傳來消息：2009年，全縣將投資十多億，上馬十二項重點工程。除上麵提到的東馬坊風電項目一期工程外，還有縣城集中供熱工程、4條共67公裏縣鄉三級公路改建工程和90個村330公裏暢通工程、汾河清水複流工程、懷道寄宿製學校改擴建和23所農村中小學危房改造、6個文化站建設、陽方口中心衛生院改擴建、農業產業化服務體係建設等。我們發現，這些項目無不與民生息息相關。同時都在告訴我們：寧武的明天必將更加美好！
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現在，讓我們再次登臨華蓋山，與古老而又年輕的寧武關城作一個暫時的告別。
我們曾經說過，整個寧武關城的布局酷似一隻展翅欲飛的鳳凰，因此寧武城遂得名“鳳凰城”，建有護城墩的華蓋山便是鳳首。從1991年起，寧武人民曆時數載，用勤勞的雙手建成了以華蓋山為中心的棲鳳公園。公園占地60公頃，四周有同蒲、寧岢、朔黃、寧靜四條鐵路通過，宛若祥龍盤瑞鳳，更給寧武增添幾分祥瑞之氣。早在清乾隆年間就已廢棄的護城墩，如今則在其舊址上建起了鳳鳴閣。閣為三層六角，古樸典雅，蔚為壯觀。明三關總兵周遇吉墓也已遷入園內。經過逐年的植樹綠化、美化，園內綠樹成蔭，亭台巧置，曲徑回複，環境幽雅，已成為縣城居民晨練夕聚、休閑娛樂的首選之地。佇立鳳鳴閣舉目遠眺，我們不禁想起著名歌詞作家張枚同先生所寫的《雁門關》。如果將其中的“雁門關”換作“寧武關”，“滹沱岸”換作“汾河岸”，似也非常貼切，所以未經作者同意，我們便擅自作了上述置換（別的一字未改），抄錄如下：
曾經風刀雨箭，幾度戰火烽煙，
雕刻了你的悲壯，你的威嚴。
北望茫茫金沙灘，
回首彎彎汾河岸，
眼前飛過金戈鐵馬，
夢中猶有旌旗招展。
啊，寧武關，巍峨的寧武關，
千年英雄事，喋血鎮三邊，
一股浩然氣，磅礴心海雲天。
閱盡世事滄桑，而今雨細風暖，
彩繪了你的壯美，你的笑顏。
北望無邊林草地，
回首千裏米糧川，
眼前鋪開春光秋色，
夢中又添錦繡畫卷。
啊，寧武關，巍峨的寧武關，
大路腳下走，長歌山水間，
登臨看世界，萬裏天高雲淡。
我們仿佛看見，在天高雲淡的萬裏長空，英姿勃發的寧武“鳳凰”正展翅騰飛，而且必將越飛越高。
寧武，正站在一個曆史的新起點！
寧武，正進入高歌猛進的新時期！