第二百四十四章:潛艇(2 / 2)

如果路法斯還有安潔爾知道了何夏心中所想,估計絕交以免丟臉的想法都有了。

這特麼是潛艇好不好?!不是車!掛擋?!你特麼怎麼不給潛艇安個方向盤呢?你咋就不踩離合器呢?你是不是在逗我?!

當然了,話糙理不糙,其實就是這麼回事,而且這可是潛艇啊,什麼車能有潛艇大?車的發動機還要那麼大呢,何況是潛艇了?車輛的發動機啟動還要有那麼大的聲音呢,那就更不要說是潛艇了。

發動機……不是,潛艇機組一啟動,整個潛艇都能聽到聲音,它響了一會兒之後,何夏就有感覺了。

這裏說的感覺不是什麼奇奇怪怪的感覺,而是說下潛的感覺,就像是坐電梯一樣,已經是有體感了,整個潛艇都在緩緩下降。

何夏知道,這個時候已經不能後悔了,他就隻能是懷揣著對大海的敬畏,對深海的恐懼,隨著潛艇緩緩下降,沉入深海裏麵,出了什麼意外狀況,恐怕連逃跑都做不到,連救命都喊不出,甚至連屍首都找不到……

不能再想了,何夏狠狠地掐了自己一把,劇烈的疼痛讓他從想象中清醒過來,將心理的恐懼都壓住,然後繼續執行任務。

整個潛艇的內部空間分為幾個部分,至於具體是什麼樣子的,何夏就不清楚了,他雖然是個軍事發燒友,但是那隻針對於輕武器,這些大型武器,他是沒有什麼涉及的,隻是淺顯的知道一些。

潛艇一般都會分出幾個區域,針對不同部位有不同的分布,比如機組艙,這個是最基本也是最重要的,沒有機組艙什麼都幹不了,機組艙一般都會在潛艇的尾端,連接潛艇的螺旋漿,能夠減少能量損耗,也是為了避免打擾船員的正常休息。

一般來說潛艇還有聲呐艙,畢竟潛艇不能在大海裏麵亂遊,鬼知道哪裏就有一塊海底山峰,瞎遊的話一頭撞上去死了你冤不冤?所以潛艇在深海看路一般就是靠聲呐,通過聲波和聲波反饋來看路,聲呐艙一般是在潛艇的前端,具體是為什麼不解釋。

畢竟沒有人眼睛長在後麵,沒有靠屁股感受前麵道路情況的。

這是潛艇最基本的艙室了,此外還有一些別的艙室,比如艦橋,是整個船隻的指揮中心,作用和重要程度不言而喻,這個不光是潛艇上有,一般上規模的船都會有。

當然了,潛艇要航行這麼久,這麼多人沒有足夠的物資是肯定不行的,這裏肯定是有倉庫的,用來存放物資,畢竟之前在這裏存放了那麼多的生活物資,總不可能是放到艦橋裏麵吧?肯定是有類似作用的艙室。

還有船員休息的地方,以及一些雜七雜八的艙室,太過具體的何夏就不清楚了,而且這些艙室除了機組艙還有聲呐艙一般都是一頭一尾之外,哪個艙室在哪個位置就不知道了,畢竟型號不同,設計就不同,結構也就不同,就算是記住一種潛艇的結構也沒有什麼用,何況何夏還一個都沒有記住。