截止到下午三點收盤，上午掛上去的賣單不僅一筆都沒有成交，反而新買入了兩萬多手。除去早盤為了拉低股價的3600手，今天的淨買入還有兩萬一千手。看著自己的持倉界麵，周禦心中頗有成就感，就感覺“HJ物流”的股價是他在主宰的一樣，讓它漲就漲，要它跌就跌。
接下來的幾天裏，周禦買入“HJ物流”籌碼的時候，已經變得很順手了，無論遇到什麼情況，他都能及時處理。在股價超過4.16元時，他就會打壓一下股價。由於不斷的買入和賣出，“HJ物流”也不會出現股價過低或過高。加上這支票最近也一直是在這個價格附近徘徊，所以周禦的這種操作並沒有引來太多人的注意。
七個交易日後，周禦股票賬戶裏的已經有了十萬手的“HJ物流”了，成本價在4.15元。這些籌碼，剛好達到他設定的初期吸籌目標。在籌碼足夠的情況下，他並沒有選擇直接去拉伸“HJ物流”的股價，而是在找合適的時機。
看了一下“HJ物流”的官網。發現這個公司還真是低調，一年下來，除了一些必要的公告外，基本不會公布任何帶有扇動性質的新聞。這就讓周禦點鬱悶了，他仔細的想了一下：如果在大盤漲的時候去拉伸，像這種交易量比較小的票是很難引起股民們的關注。但是如果在大盤跌的時候，他去拉伸，雖然被關注的概率會大大提高，但沒有利好消息，也很難讓人跟著買入。
咦，下周二公布年中報表！從官網看到這個消息的時，周禦腦子裏靈光一閃，要不幹脆就拿這個來做文章？想了一會兒後，還是決定就從“年中報表”入手，不過也是盲目的去拉伸，他把此次拉伸分成三個步驟:第一步是要從K線上入手，對於像“HJ物流”的這種票，做個漂亮的K線組合出來，應該不難。第二步是要從心理上入手，利用“HJ物流”年中報表公布在即的消息，如果在消息公布之前，讓股價漲起來了，這樣一定會給人一種“HJ物流年中報表會重大利好”的錯覺。第三步就是要做好兩手準備，從預期上看，“HJ物流”年中報表應該是持續增長的，雖然增長的幅度不大，但是也算利好。如果出現意外的話，他也要做好拉低股價繼續吸籌的準備。
今天已經周三了，下個星期二“HJ物流”的年中報表就公布了，一般這種消息都是在提前一天的晚上公布，也就是下周一的晚上公布。所以這三個步驟，周禦隻有三個交易日的時間去完成。
看了下“HJ物流”的日線圖，“HJ物流”的股價目前處於底部運行。之前周禦看過兩本關於K線組合的書，對於底部看漲的K線組合還是知道一些的。又看了看“HJ物流”的曆史走勢，他決定在“HJ物流”年中報表出來之前，把這三個交易日的日線圖做成“黎明之星”。以“HJ物流”目前的交易量而言，周禦有信心把這個三個交易日的日線圖做成一個標準的“黎明之星”K線圖。