嗬嗬，點開起點專區，發現有人關注我寫的東西，並增加8個推薦，前麵是兩個推薦，發到網上兩年多合計十個推薦，謝了朋友。為你，爆倉哥就沽上二兩高粱酒，把酒談往事。五花馬千金裘，呼兒將出換美酒，與爾同消萬古愁。就這麼個意思。本人小市民一個，長期生活在地底下，一根出氣管插入土中，苟活N年。本人的故事自然不是那種上天入地的YY情節，更不是今生推倒，進入重生的傳奇。咱知道人生隻不過是通向死亡的過程，有質量的多彩的人生，並不是那種多金，花天酒地的活法。這種用錢製造出來的虛幻生活，未免太過單一，人生短短幾十年應無懼無畏的體驗下多鍾活法，方不負上帝給予我的生命流光。咱也想體驗一把什麼叫掙紮求存，什麼叫冷硬的鐵血，方顯生命的強度和韌性。
摩的，聊摩的，隨心聊吧，沒必要把時間、地點、背景，都交代清楚，這樣累，我和朋友聊天會這樣說嗎？話說爆倉哥家中快斷糧了，於是大叔騎摩托來到街上，東瞅瞅、西望望。心想今天一定要把明天的米錢搞到手，這是目標。因為爆倉哥是直立行走的人類，是高級動物。菜可以不講究，飯不能不吃。這是最低標準了，買袋不貴的米40元。此時是晚上8點左右，
冬天，時間是2015年12月。爆倉哥騎車來到本市人多的地方，步行街，看到街口有好幾個同行騎坐在摩的上候客，我不認識他們，也不想和他們說話，怕他們答非所問或不理睬我這個生麵孔，感覺他們是輪流把車擺到人流出口位置候客。我停在離同行十幾米的位置候車，等了一個小時也沒人上我的車，從我身邊走過的人倒是挺多，有的就上的士車了。這沒辦法人家可是正規運營的接客車，大冬天的自然比坐摩的舒服，這沒法競爭。咋辦，可不能這麼耗下去，既然不能和同行打成一片，那我就到沒有競爭的地方做生意好了。隻能打街了，就是四處騎行，在路上碰想坐車的人。爆倉哥騎車掛二檔走了大約十幾分鍾，看見街邊有個掛包的時鬢女人，向我招了一下手，我心裏一喜，這可是好客戶，女人嘛斯斯文文的坐到後麵誰不喜歡呢。我停下靜候女士上車，結果女士上了停在我後麵的‘的士’車裏。原來我會錯意，她並沒有向我拋出橄欖枝。
好吧，繼續騎行，前麵不遠處有個男士，向我招手，我停車他又叫我等一下，見他走到一個門裏擰了一個包出來，小跑著坐上我的車，叫我到什麼工業區去，我便載他前往。剛跑一截路，他說：“你會不會開車，跑這麼慢。”我說：“街上車多，跑不快，還是要注意安全。”他不耐煩的說：“你不會超車啊，開個‘幾把’車。”我忍，為了明天的米錢，我選擇沉默，艱難的前行，到了前麵紅路燈十字路口，我停下來等紅燈。“你一個卵摩托車還怕紅燈啊，衝過去啊”他沒好氣的狠狠說。我實在忍得受不了了，冷硬的對他說：“下車，你坐別人的車去”。於是丟下他走之。。。。。。奶奶的什麼東西，你這個錢咱家餓死也不賺。
此時已到晚十點，爆倉哥還沒賺一個銅板，寒風微微的拍打著他的臉龐，他來到環城大道，他用餓狼般的眼神，搜尋著屬於他的米錢，大道上沒什麼人，隻聽50米開外有人高聲叫“的士”的聲音，而的士不知怎麼沒停下來載他們。爆倉哥沒心思分析那麼多，騎車到他們身邊，這是兩個小年輕，20左右，立馬坐上我的車，說到大湖路，那是吃宵夜的地方，並叫我快點，此時路上車少了，我便加速，沒跑多遠，他們叫我停一下，說拿點東西就來。見他們走進一家網吧，兩個人抬著一個大約一米來長的工具包放在我背後，那袋東西響著沉悶的聲音，硬邦邦，我知道那是家夥，鐵器。發車時，一個人拿了一張十元錢給我，我隻收了他一個起步價五元錢。他們的電話響起，聽到裏麵催他們快去，他們也催我快，爆倉哥把他們載到目的地，在一個飯店前，有十幾個人在那裏高聲擺龍門陣，車還沒停穩，兩個人就下車，有幾個人迎上他們，沒什麼囉嗦，比較訓練有素似的，打開工具包，拿出鐵棒、刀具，向另一撥人招呼下去。隻見有人叫喊，有人跪下求饒，有人跑路，當看見有個人朝著我的摩托車跑來，後麵有人揮舞著鐵棒朝他追著打時，我知道這種帶血的生意還是不做為妙。散人走之。