GPS測量可對測站點的三維坐標精確測定，其高程精度可滿足四等水準測量的要求。既可精確測定觀測站平麵位置，也可對觀測站的大地高程進行準確測定。
3 GPS在工程測量中的應用
3.1 GPS測量技術在公路測量的應用
常規靜態GPS測量方式已在公路工程測量中普遍應用。用GPS靜態或快速靜態方法建立沿線總體控製測量，為勘測階段測繪帶狀地圖，路線平麵、縱麵測量提供依據。當施工階段為橋梁時，隧道施工建立施工控網；在公路工程中的應用主要在：公路勘測、施工放樣、監理和GIS前端數據采集等方麵，提高了工作效率的同時也產生了經濟效益。GPS在公路勘測中的廣泛應用，對高等級公路的勘測手段和作業方法產生了革命性的變化，勘測精度和勘測效率都有極大的提高。隨著實時動態測量技術（GPS-RTK）的發展，實時動態測量技術在公路測量中的應用也逐漸增多，並朝著公路工程測量的主要方向發展，今後定將在公路勘測、施工、後期養護和管理方麵有廣闊的應用前景。
3.2 GPS技術在工程變形監測中的應用
GPS技術的不斷完善使得GPS技術代替了原有的三角、三邊、邊角等方法的煩瑣工作，提高了工作效率，成為當今極為重要的監測手段之一。根據被監測對象的變形特點、監測精度要求等因素，GPS變形監測的方式和數據處理方法也有所不同。總體來講，GPS技術用於變形監測領域，主要有周期性重複測量、固定連續GPS陣列（GPS一機多天線技術）和實時動態監測（GPS-RTK）三種應用模式。前兩種模式適用於緩慢變形，一般采用靜態相對定位方式進行數據處理。實時動態監測多適用於快速變形或在緩慢變形中存在突變的變形。GPS在工程變形監測領域的應用主要在建（構）築物變形監測中的應用。GPS定位技術在建（構）築物變形監測中的應用涵蓋範圍非常廣泛，包括各類工業與民用建（構）築物，道路與橋梁工程、水利水電工程、特殊精密工程等。
3.3 GPS-RTK技術在工程測量中的應用
實時動態（RTK）是指載波相位實時動態差分定位（Real- Time Kine-matic）方法，它是GPS的新發展，為工程放樣、地形測圖等工作帶來了新契機，提高了作業效率，在工程測量中有著廣闊的應用前景。實時動態（RTK）能有效的克服靜態定位、準動態定位等定位模式存在的數據處理滯後、無法實時解算出定位結果、無法及時對觀測數據進行檢核等一係列缺點，有效保障觀測數據的質量。基準站和流動站共同組成了實時動態定位（RTK）係統，其效果保證是無線數據通訊的建立。實時動態監測的原理是取點位精度較高的首級控製點作為基準點，安置一台接收機作為參考站，對衛星進行連續觀測，流動站上的接收機在接收衛星信號的同時，通過無線電傳輸設備接收基準站上的觀測數據，隨機計算機根據相對定位的原理實時計算顯示出流動站的三維坐標和測量精度，RTK通過實時處理能達到厘米級精度。工程人員通過實時監測待測點的數據觀測質量和基線解算結果的收斂情況，依據待測點的精度指標，確定觀測時間，從而減少多餘觀測，提高工作效率。勘測、施工放樣、GIS前端數據采集和監理等工作中動態定位都將產生巨大的應用價值。
4 結論
在工程測量領域中，GPS定位技術自身獨特而強大的功能，充分顯示了它在實際測量工作中的優越性和適應性。隨著GPS技術的飛速發展和普及， GPS定位技術將在工程測量中得到更加廣泛的應用。
參考文獻
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