4）封閉：對泥狀防鏽油表麵到法蘭外壁的0.5cm空間，采用玻璃膠（或原子灰）填平法蘭間隙進行封閉；
5）包覆：待玻璃膠（或原子灰）實幹後，用聚乙烯防腐帶纏繞法蘭外壁一周進行包覆。
3 二期工程防腐蝕的預防及控製
蘭卡工程位於腐蝕性極強的海邊，我們不能改變當地的氣候環境但是我們可以從設計、材料使用合理性、施工、盡量隔離腐蝕環境等方麵去控製，把腐蝕程度減少到最小。
1）從設計上：通過一期工程的經驗，現場鋼結構需要全部噴砂，當地噴砂所用材料為河沙（石英砂、鐵砂購買不到），對底材的處理不是很徹底，實際上達不到Sa2.5級的要求，一期底漆設計為環氧富鋅底漆，此種底漆對底材的要求非常嚴格，針對此情況，底漆可以改為環氧磷酸鋅底漆、環氧雲鐵防鏽漆等；在距離海邊近且在海風直接吹到部位增加設計厚度。
2）從施工上：
（1）轉變觀念、提高意識、強化措施、加強控製、提高水平
提高施工人員的素質、轉變以往的施工觀念，管理人員加強監督和監管，製定適合現場的製度和措施，加強過程中的檢查和控製，提高人為的環節的施工質量。
（2）施工方法控製：
①預處理前需先將工件表麵的浮塵和油汙除去，然後在進行打磨或噴砂處理；
②處理完畢的基材表麵，應及時塗裝底漆，以防止出現表麵二次汙染，塗裝時需先對邊角、焊縫等處進行預塗刷，預塗應盡可能的厚，特別是對於凹陷處更應注意塗嚴油漆，漆膜下不能留有任何的空氣及雜質空穴，然後再進行整體塗裝，每遍塗層均需進行預塗；在第一道底漆塗裝配料時及稠度適當小一些，使油漆可以充分滲透基材表麵；
③油漆配比要嚴格按照廠家提供的配比數據（重量比、體積比）進行，計量工具要齊備，保證所要塗刷油漆的配比質量；
④每道工序施工完後，盡可能的采取防護措施，確保每道塗層表麵在下道塗層塗裝前不被汙染，特別是碼頭迎風部位，要防止表麵結露，形成鹽溶液；同時，盡可能的避免交叉作業，特別是在塗層尚未幹燥前進行交叉作業；
⑤各級質監機構要健全，每級質監人員中要有專人進行塗層厚度的檢測控製，原則上塗層不宜低於設計方案中的厚度；
⑥二期設備的采購，應有專人到設備廠家的製作現場進行塗層質量的監督和控製，重點應是基材處理、塗層厚度和構件邊角焊縫位置的塗裝；
⑦防腐構件在運輸和安裝過程中對塗層造成破壞的部分要及時進行修補，以免再次生鏽；
⑧特殊材料（不鏽鋼、鍍鋅件等）選擇符合當地氣候條件的材質型號進行采購，避免現場的特殊材料的腐蝕。
在電廠中，設備及鋼結構的鏽蝕影響著電廠的美觀，更重要的是影響著設備的使用壽命和運行的安全，尤其在海邊這樣高腐蝕性的氣候環境下，必須下大力氣控製和解決，避免為以後運行的安全留下隱患，也為新建電廠的順利移交提供保障。
參考文獻
【1】實用防腐蝕工程施工手冊.1版.化學工業出版社，2000-04-01.
【2】國家技術監督局/中華人民共和國建設被聯合發布.鋼結構工程施工及驗收規範.GB50205-95（1985-03-18）.