4）在日常的生產過程中，必須保證壓力表、安全閥、液位計等安全附件的準確、靈敏，嚴禁超溫、超液位使用。
2二氧化碳的充裝和運輸
2.1二氧化碳充裝工藝
以江蘇華揚液碳有限責任公司的液體二氧化碳充裝方式為例，其充裝方式主要為液體泵法，即利用屏蔽電泵產生的壓力差將液體二氧化碳送入被充裝容器。其充裝對象可以為槽車或者槽船，這種充裝工藝充裝時間短，充裝效率高，且不受其他條件的製約，與其他充裝工藝比較優勢明顯。
2.2液體二氧化碳槽車、槽船充裝和運輸
隨著二氧化碳運用範圍不斷擴展，其用量也迅速增長。傳統的二氧化碳氣瓶灌裝的儲運方式已經難以滿足市場的需求，目前采用移動儲槽低溫儲運的方式已經成為眾多二氧化碳用戶的選擇。
低溫液體二氧化碳移動槽儲包括公路槽車和水上槽船兩種方式。儲槽采用真空保溫或保溫材料發泡保溫的方式。
2.2.1液體二氧化碳槽車、槽船充裝形式
目前使用的儲槽多由臥式圓柱形雙層容器、管儀係統及裝卸係統組成。
1）內、外容器采用真空粉末絕熱保溫，內容器由16MnDR鋼板製成，通過絕熱支座支撐在外殼內，內容器中有防波板，防止運輸中的顛簸衝擊；
2）管儀係統：管路由內容器引出與外部管儀係統連接，固定在儲槽後部和車架、船架上，主要包括壓力表、液位計、安全閥等；
3）裝卸係統：由屏蔽電泵、進出閥門管路組成，完成槽車、槽船的裝卸。
2.2.2液體二氧化碳槽車、槽船充裝安全
液體二氧化碳槽車、槽船充裝過程充裝人員與低溫液體二氧化碳存在近距離接觸，充裝過程中存在低溫凍傷、噪聲、窒息、超壓等危險，所以需要特別注意充裝現場的安全。具體如下：
1）嚴禁超壓，操作人員必須經過專業係統的培訓，依法取得上崗資格，熟悉二氧化碳的性質和設備的結構原理，熟練掌握防爆安全技術操作規定，嚴格執行操作規程，能正確排除故障、消除隱患；
2）操作時應穿戴合適的防護用品，如防凍手套、安全帽、耳塞等；
3）二氧化碳為低溫窒息氣體，在充裝操作中注意通風，必要時佩戴空氣呼吸器；
4）啟閉閥門應緩慢操作，防止過快過猛且不可擰的太緊，以免損壞閥芯；
5）操作人員在裝卸過程中，不得脫離現場；
6）液體二氧化碳氣化後為高壓氣體，裝卸、排放二氧化碳時，壓力控製在1.3MPa~2.2MPa範圍內；
7）嚴格注意充裝、運輸過程中儲槽罐體有無大麵積“出汗”現象，如有應及時查明原因。
3結論
1）研究了二氧化碳的臨界狀態性質和低溫液化過程；
2）介紹了二氧化碳的低溫充裝、儲運的工藝流程，分析、對比了鋼瓶儲運和槽車、槽船儲運等多種方式各自的特點，認為用二氧化碳槽車、槽船的低溫儲運具有較高的經濟效益；
3）結合作者多年來在二氧化碳低溫儲存方麵所做的研究探索以及實踐經驗，提出了二氧化碳低溫儲運安全方麵的一些先進經驗。