理論研究
作者：黃萬霞
摘要 伴隨我國機械化水平的飛速發展，煤礦的運輸設備也不斷的投入，但全國煤礦事故的多發大多是因為機電運輸設備問題而產生。本文分析了煤礦機電運輸事故的原因，並提出相應的控製對策，以期減少煤礦機電運輸的事故。
同時製定相應的對策，藉此減少煤礦機電事故的發生。
關鍵詞 煤礦；機電運輸；事故原因；對策
中圖分類號TD7 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2011）48-0065-02
要進行煤礦開采，機電運輸是生產環節中的一個重要組成部分，貫穿於每一個環節。據全國重大煤礦事故調查分析表明，機電相關事故在各類事故中高居第四位，運輸事故占到總事故數20％~30％。機電運輸技術性強、戰線長且涉及麵大。那麼，機電運輸設備是否安全運行，就會直接影響到煤礦的生產安全。因此，本文對煤礦機電運輸事故進行原因分析，並且吸取其教訓，探索新的用工體製下行之有效的安全管理方法，提高機電運輸的管理管理水平，以有效規避此類事故。
1 煤礦機電運輸事故的原因分析
煤礦機電運輸事故原因主要有以下幾個方麵：
一是特種作業人員的安全意識相對淡薄，麻痹大意，也沒有牢固樹立“安全第一”思想，違反了三大規程和相關的安全規定， 違章操作和違章指揮經常發生。二是特種作業人員文化程度不高，對特種作業的技術掌握不夠嫻熟。很多機電運輸的事故裏，當事人隻有小學文化的占了將近一半，掌握技術工種的安全知識不牢，這是造成事故的一個主要原因，尤其是采掘一線的電瓶車司機不穩定，農換工和農協工較多，而且文化基礎也比較差，對於工作也沒有長期的打算，對學習自己業務知識的積極性較差，素質也偏差，這都在無形當中給機電運輸事故帶來隱患。三是頻繁調換特種作業的人員，這都給機電運輸安全留下了隱患。四是一些指令性臨時工的頂替。代崗的人對頂替的工種掌握程度較差，沒有在頂崗之前進行案例培訓，這必然會產生盲目操作和違章指揮等不安全隱患。五是作業現場和軌道質量的空間和環境也是事故隱患，因為鋼軌的磨損限，且軌底的變形，底拱的彎道不夠圓順，這些因素直接造成車輛在運行中會有不平穩現象，導致事故的發生。六是進行特種作業的人員其安全意識相對淡薄，工作中不能牢固建立安全第一的思想，就會有違反規定和違章指揮、操作現象發生違。七是煤礦的安全製度不夠嚴格，埋下了安全隱患，首先是崗位責任製度不健全，這就會直接導致工作扯皮，就算查到隱患也得不到立即的落實整改；其次是對執行安全製度不嚴格，各項安全相關的考核還不嚴厲，一些獎懲措施不能兌現，這都在一定程度上影響了人員的工作主動性和積極性。
2 煤礦機電運輸事故的控製對策
綜上所述，運輸事故存在的八個方麵主要原因，要“依方開藥”，做好事故的防範控製對策，主要從以下幾個方麵入手。
2.1 加強思想教育
企業要利用各種渠道多種途徑引導教育職工，看到事故所產生的危害，明確事故的危害性，要避免僥幸的心理，鑄牢職工的安全意識。可以通過典型的案例事故對職工進行思想教育。可采用以下方法：一是邀請一些典型事故家屬到單位做報告，從思想上引起職工的共鳴；二是可設立事故教育展廳，定時對職工開放，利用生動形象的事故案例直觀的影響和教育職工；三是製作相關事故的視頻錄像，采用播放錄像的形式讓職工在耳濡目染中樹立安全意識。在教育中，要注意隨時了解受眾的思想狀態和各種表現，因人而異、因地製宜，防止出現心理因素而造成的各種突發事故。