阿聯酋的訂單還是沒有得到具體的消息，但是大家都已經心照不宣地做著自己該做之事，唯有中航西南這段時間一直在準備著什麼，對於頂頭大領導前來視察中航西南貴羊航空工業城，要說這事對整個工業園正常的生產沒有影響肯定是假的，但是相比之下被影響所帶來的那點問題和現在頂頭上司視察所帶來的好處，雙方簡直就不是一個級別。
“楊總經理，這是後天的行程參觀表，以及我們準備的各種安保措施，希望你們公司能夠配合安排一下，你也知道最近國內外局勢比較緊張，我們現在就必須要重視起來，所以最近這幾天的航空工業城全部由我們接管安保問題。”
果然是常年幹這類事情的專業人士，就算是楊輝也隻能表示要聽人家的安排，甚至在大領導參觀視察離開之前，整個貴羊航空工業城都要戒嚴，這一點確實很重要，至於說這次的大領導前來參觀視察工作，是要對外釋放出一些什麼信息，這就要看CCAV七點整的黃金劇場播出的是什麼了。
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三天之後，整個中航西南除了在崗確實無法離開的中高層領導之外，所有人員全部到齊，從帝都直飛中航西南的兩架MPC-75公務機正從幾千公裏之外的共和國東北方向飛往共合國西南，全程直飛無停頓，中間也無需任何加油停靠。
在空中的MPC-75公務機之上，大領導坐在靠近窗邊的一處沙發，MPC-75公務機機身空間相對比較寬敞，再加上公務機的裝修也是頗為不錯，因此整個乘坐體驗也是相當舒適，雖然這已經不是大領導第一次乘坐MPC-75的公務機型號，但是每當感受著這架共和國自主研製的客機，心裏麵還是由衷地感到自豪和滿意，之前這麼多屆的大領導都沒有坐過共和國自己生產的客機，自己這也算是第一人了。
同樣，在自己這個任期當中，整個航空工業也是飛速發展壯大起來，這對於整個國家的國防安全和公共交通事業來說都是巨大的促進，可能自己確實是有一種前人栽樹後人乘涼的嫌疑，畢竟就拿自己坐的這架MPC-75客機來說，同樣也是前一任的任期中立項並上馬，甚至現在開花結果的很多航空工業項目都是如此。
但是這也並沒有什麼大不了的，雖然自己享受了前一任留下的航空工業項目所帶來好處，但自己同樣也是為後人留下了一些什麼：軍用的第四代戰鬥機，民用已經啟動了關於寬體客機的著手研製，而這些項目都不可能在自己的任期之內看到成果，但是這等大項目都是必須要上馬的。
“對了！之前不是說中航西南那邊會派出他們生產的戰機前來護航引導嗎，怎麼現在都這個時候了，我這都還沒有看到飛機的影子，是不是中間出問題了？”
大領導之前雖然也多次聽說了殲18戰鬥機項目，但是一直到現在也從來都沒有具體看到過真正的殲18戰鬥機長什麼樣，之前的十號都飛到帝都來做過一次彙報性的飛行表演，現在這殲18倒是頗顯穩得住。