拿起東西之後一看，方才發現這明明是一個好消息嘛，抬起頭來說著：“都已經確定今年能夠將衛星發射升空？算起來這倒是一個大好事啊，要是情況順利的話，我們明後兩年就可以正式啟用這一套中繼衛星，到時候對我們整個總公司都要帶來很大的好處，不過最主要的還是你們做無人機的，有了這東西就能夠更加大膽地放開手腳進行設計，所以說這是好事兒，這個我也簽了！”
關於中航西南的中繼衛星項目，也還算是運氣比較好，實際上國家在此之前也在預研中繼衛星項目，現在中航西南要單獨搞一套縮水版的中繼衛星來，航天那邊也直接就迅速搞定設計，使用成熟的衛星平台來保證進度，這才有了在95年十月就將第一枚衛星送上天的報告打上來。
早就已經對這個消息很清楚了，楊月略帶興奮地回應：“沒錯，這次我們的中繼衛星隻能要完成組網，別的公司會有哪方麵受益我不知道，但是我們西南特種飛行器這邊在無人機業務中就可以更進一步，我們的無人機到時候就不僅能夠長航時，同時也能夠兼顧長航程，要不然就我們現在巡海者的狀態，實際上是很難有太大的作為。而真的等到中繼衛星組網成功之後，地獄貓版本的察打一體構型也就要呼之欲出，到時候我們就能夠有一款真正的原創設計，再之後我倒是打算嚐試一下飛翼構型的無人機。”
反正現在中航西南也算是在很多地方都走到了世界前麵，比如這無人方麵就屬於是其中的典型，楊月願意嚐試一下隱身的飛翼無人機設計，其實楊輝也就隨她了，反正飛翼設計本來也是一個需要攻克的技術難關，這次用無人機來練練手也不錯。
“沒問題，你要打算做飛翼無人機也沒有問題，至少我們現在的發動機是隨便你選用，在小推力的渦扇發動機上麵，我們公司現在已經有了一整個係列的設計，到時候就看你是要選擇哪一款而已。至於其他的設計問題，到時候就需要你自己想辦法解決，或者你到時候向603所那邊尋求合作也行，他們已經在飛翼設計上麵研究了好幾年的時間，算起來也不比公司的重四項目起步晚。”
楊輝這時候還真的就有些小期待，後續楊月設計飛翼隱形無人機的時候，又會整出一款什麼樣的飛機來，到底是單一任務偵查類無人機，如RQ-170那種，還是說要打算集成任務艙的設計，給搞成類似X-47B方案，從而讓飛機具有不錯的察打一體功能。
反正不管如何，這大前提恐怕都要軍隊看到無人機的好處之後才有可能支持研發、采購，要不然這種無人肯定是不可能由中航西南自己出資研製，要知道這些東西是絕對沒有對外出售的可能。