對於國產化的蘇27戰鬥機項目而言，雖然很多子係統都要求國產化替代，但唯有發動機這東西暫時還要繼續依賴31F，這個也是沒有辦法的事。
相應的，這也就造成了國產的殲11同樣也要使用31F發動機，那麼就這樣看來，國內的31F係列發動機絕對是在相當長一段時間之內的主力軍用大推。
這光是一條31F發動機的大修線，就足夠保證延續420廠的主要業務持續發展，更何況這時候的420廠在向巧的主持下，對31F發動機的技術改進已經初見成效。
當走到31F發動機大修線項目的科研技術辦公室，明顯看到了一群毛子正在和420廠這邊在討價還價著什麼東西，而且看這樣子還是420廠占據了上風。
這就很有意思了，毛子這是打算來幹什麼？這便是悄悄地走到一邊找一個坐位坐下，專心地做了一個傾聽者。
“不不，我們要該技術的全套生產能力，而並非是采購你們的成品零部件，這一點是必須搞要清楚的，想想我們兩家工廠之間的距離有多遠吧，光是在運輸成本上來說，我們實在是不能接受，所以請再考慮一下。”
共和國引進國外的技術是很正常的，但是引進了國外技術之後，能夠很快就實現對引進的技術優化、改進的，420廠的31F發動機大修線項目絕對是標杆。
當然了，實際上要說在共和國找一下這種技術引進之後又有所發展的，其實也不是沒有，隻要你願意找，肯定還是能找到。
問題是像420廠這種改進發展的技術能受到原廠的高度重視，並且實現技術重新出售回去的，那絕對是鳳毛麟角一般的存在。
隻可惜，麵對著這種要求，掌握了主動權的420廠卻絲毫不為所動，他們深刻地清楚現在找遍全世界，能夠實現較低成本下對31F發動機大延壽的技術，僅僅是隻有420廠這一家，除此之外別無分號。
“不，我們一直堅持隻出售成品，至於運費的問題，我認為這從來都不是問題，采用火車運輸的模式，運費其實是非常低廉的，甚至我們420廠可以承擔送貨上門。”
比起出口這種高端成品零部件的盈利，運費其實已經無足輕重了，這並沒有什麼大不了的，這個擔子咱擔了。
毛子麵對這種油鹽不進的主，也是徹底沒辦法了，尼瑪我們當年出口大修線的時候，也沒有這麼擺譜過，你現在420廠就不能念舊情一下嗎，咱們可都是老朋友了。
“貴廠這樣做不好吧，我們出口31F發動機大修線的時候，對你們可是掏心掏肺的，而現在你們這樣做，那就是不顧咱雙方的傳統友誼，這樣我們以後的合作恐怕就”
“而且我聽說你們正在準備國產化蘇27戰鬥機，到時候免不了還是要再采購大量的31F發動機，我們不希望因為貴廠的原因導致31F發動機的短暫停產。”
擦，這是軟的不行，要準備來硬的了嗎？看來毛子是徹底沒有耐心了，不過這種沒耐心之後，要拿31F發動機的出口訂單做要挾的籌碼，這恐怕並不是什麼好想法。