這時候的張司令能夠直接一句話就揭穿楊輝的小心思，其實就不是什麼意外了，這一點是大家都很清楚的。
楊輝對此也坦然承認：“沒錯，我們繼續在蘇27的基礎上做各種改進是沒有什麼必要的，現在十號馬上就要定型了，殲18再有一兩年時間也能夠宣布交付，國內在戰鬥機領域的研製工作已經萬事俱備，到時候幾大單位有什麼方案可以通通都拿出來溜溜，咱也算是走到了時代的前沿。”
在上一位麵的共和國，實際上也是在九十年代末期開始的四代機計劃，不過上一位麵九十年代末期開展的也僅僅隻是技術預研而已，真要說開展型號研製的時候，那同樣也都是2000年之後才開始的。
而這一位麵的型號預研甚至是在92年就已經開始了，雖然這裏麵沒有國家和軍隊從中推波助瀾，僅僅隻是兩大總公司之間競爭的產物，但是出於這些競爭而得來的技術預研效果，實際上比起上一位麵國家項目的成果還要來的更加猛烈，要不然中航西南也不敢在94年就開始四代輕型的研製工作。
這種坦然承認同樣讓張司令非常滿意：“早就猜到這次我們之間的會談最後會說到四代重型戰鬥機上麵，那我們也就幹脆來說說這四代重戰好了，首先是你們中航西南真的已經準備好，這次可以拿出一款能夠抗衡美國F-22的重型戰鬥機？”
對於張司令的疑惑，楊輝表示理解，畢竟這年頭趕英超美的口號可並不是那麼吃香了，大家也早就認識到了差距的存在。
“這是當然的，我們要拿出一款可以抗衡美國F-22的戰鬥機，其實是早就已經計劃好的目標，對此中航西南已經展開了至少五年時間的準備，從發動機到配套的航電、傳感器、材料、製造設備等等，我們為此已經準備了很久，這是我們中航西南衝擊世界頂尖航空工業巨頭的絕好機會，肯定是不可能馬虎的。”
說到這話的時候，楊輝也算是感慨不已，就連他本人也沒有想到就這短短十多年時間而已，中航西南就已經有了世界超級航空工業巨頭的基本構架，這時候需要的已經不是什麼公司的資本有多雄厚，更多的是看你有沒有幾款能夠拿得出手的超級工程。
中繼衛星算是一項大工程，察打一體無人機成功之後也算是一種可以讓中航西南名噪一時的大項目，但這些都還遠遠不夠，代表著航空工業最尖端的戰鬥機研製，這才能夠算是一家公司躋身超一流航空工業巨頭的晉身之本。
雖然不太明白中航西南這次項目背後的想法，但海軍對於這種負責任的態度是非常滿意的。
“很好，既然是這樣，那我們也就不用多說了，回去之後就趕快準備吧！要說奉天那邊其實也有他們自己的四代機項目，大概明年的下半年我們海軍就會聯合空軍一起召開四代重型戰鬥機的聯合競標，你們好好準備。”
或許又覺得現在這樣還不太夠，應該解釋的更清楚一些才行：“當然，這同樣也就意味著我不會們再對蘇27的大改有太多想法，馬上也會采購一些殲-82來暫時彌補高速截擊的需要，這款飛機雖然落後了一點，但截擊作戰也還算是堪用。不過放心，殲18的訂單我們一架都不會少。”