事情還是很簡單的，一切都要從法國佬在這一位麵提前幾個月對海峽那邊軍售的問題說起，首先是這次法國出售的幻影2000-5在數量上遠遠超過了上一位麵，共計120架的大訂單可就要比上一位麵那區區60架的訂單整整翻了一倍。
這樣的數量確實刺激到了國內，對法國的反擊也是相當犀利的，第一時間就把法國駐共和國廣州的總領事館給關掉了，隨後撤銷部分擬議中與法國的大型合作項目，如廣洲地鐵、亞灣核電站工程、購買法國小麥等；不再與法國商談新的重大經貿合作項目；嚴格控製兩國副部長以上人員的往來。
停止了和法國的合作項目還不算，至少按照法國的樂觀估計，這些項目裏麵的大部分都隻是暫時停止，拖延一段時間之後終究還是要再次啟動，共和國最後會自己咽下這杯苦酒。
對於法國的這天真種想法，國內肯定要給他更加直接地打擊，你不是認為這次隻是暫停這些項目嗎？
好，總理那邊很快就有了反應，原計劃中同法國合作的項目全部對國際市場重新招標，核電站方麵自然有美國和俄羅斯兩個國家跑過來眼巴巴的想要接盤，地鐵方麵有德國給出的條件最好，其它的一些項目則是西方發達工業國都可以做。
這不，英國佬在核電、地鐵上麵都已經不行了，於是想出了要把剩下的一些項目全部打包拿到手的方案，甚至首相親自出馬，要的就是徹底把原本法國的項目接盤，或者要說是挖牆腳也沒問題。
正是基於這種情況下，總理自然同英國那邊就展開了一番交流，別的沒有太多要求，唯一的一點要求就是要讓英國民航局的適航證必須對MPC-75和CG-2000敞開，也就是說，這次總理要走政府之間的路子，直接打通英國那邊的適航證工作。
這種情況下要楊輝前來帝都參與會議自然是不用多說，連著聯合客機公司的MPC-75項目試航證取證組也同樣跟上一起，而德國政府那邊同樣也參與到MPC-75項目中，一聽說共和國這邊在同英國商量利益交換，德國也派來的相關政府工作人員，要一起給英國做做工作。
巨大的陣仗當然嚇了眾人一跳，不僅是英國方麵有些蒙了，參與到瓜分法國合作項目的美國商務部門工作人員也是在第一時間打聽到了這次的事件，一轉眼之後就有了一個還算不錯地鬼方案。
既然共和國有意用這次的訂單來換取英國適航證，那這次美國也可以這樣做啊！
反正這款MPC-75客機載客數量沒有超過100人，還不會威脅到美國自己的窄體幹線客機行業，這東西引進到美國之後擠占的僅僅隻是之前在該市場一家獨大的英國航宇公司BAe146（一款長得比軍用運輸機更像軍用運輸機的客機）而已，這關美國勞什子的事。
況且，英國宇航自己也宣布了這款飛機將在幾個月之後停產，這樣大家就更沒有什麼心理壓力了，用FAA的適航證換取這次的亞灣核電站項目，那也是沒有問題的，而且聽說這款飛機裝的發動機好像也是美國的，不錯、不錯.....
情況一下就複雜了起來，貌似上一位麵共和國的二代核電站項目，完全就沒有美國的存在啊！