前來觀摩的眾人肯定是不會有時間去等這幾天的時間，溫總師再次走進這邊的觀摩人群中的時候，臉上都還泛著紅光和汗珠，這是因為測試中的發動機噴出的高溫燃氣將附近的空氣都烤幹了，這人能不熱嗎？
“成了，發動機推力達到了預計指標，這可比西飛那邊要求的7400KG推力要高了不少，我相信這是一個非常令人激動的好消息，您覺得呢？”
話說到最後，明顯變成了針對從西飛過來的MPC-75動力係統辦公室的問題，不過這無妨，溫總師問的也是在場所有人所關心的，自是各種洗耳恭聽著西飛的態度。
“很不錯，雖然我沒有看到最後的數據分析，但最大7756KG的安全推力已經超過了我們要求的數據，僅僅憑借著這一點CG-2000發動機就超過了CF-34-3發動機，根據通用最新報過來的消息看，他們發動機的推力隻是剛剛超過7400KG而已，連7500KG都沒有達到，也就是說以後的發動機增推，飛機增加航程、載客數量等改進的時候，CG-2000發動機將會占據更大的優勢。”
發動機增加推力是西南科工早就有的計劃，但顯然不是現在，至於以後增加推力後能夠到什麼級別，這還真不好說，隻要願意楊輝相信這台發動機甚至可以做到最大十噸的推力，而這一切就看MPC-75能不能越改越大了。
又是一番客套、商量之後，CG-2000發動機在定型之前所有的重要節點差不多都已經過了，後續的也就是不斷的進行各種測試，極端天氣測試，極端起降、極端等等測試，要想以後能夠打入國際市場，甚至還需要按照歐洲民航局對航空發動機的試航要求進行測試。
現在的CG-2000發動機就不要想什麼進入美國市場了，畢竟那裏還是通用公司最大的老巢，CG-2000還是老老實實地把共和國民航局、歐洲民航局的適航證拿到再說其它的，正好現在還有德國MTU做內奸，成事的可能還是挺大的。
“楊總，你也看到了我們現在還缺人手，雖然有了你答應的420廠技術人員來做補充，但後來420廠過來的技術人員也就不到我們劃去做渦扇12發動機技術人員的一半，所以我們現在想要技術人員、更多的技術人員，實在不行就給我們補充應屆大學生也可以，現在是五月初，可以去各地的大學開始招人了。”
這個時候的楊輝也還是挺不好意思的，它當時也沒有想到420廠還有FT-8燃氣輪機項目，而且這FT-8燃氣輪機項目還就正好是JT8D渦扇發動機改進過來的燃氣輪機，而JT8D燃氣輪機在420廠就等於是渦扇8發動機。
人家420廠要把原來的渦扇8發動機技術人員拉去搞燃氣輪機，這是關係到以後420廠的飯碗的大項目，能夠分出一半的技術人員參與到CG-2000項目中，這已經是420廠在跳樓大甩賣了，楊輝、白所長都不好再多強求，這就導致了現在CG-2000發動機項目組技術人員缺口還是挺多的。
“可以，不過這種事應該是新的聯合航空發動機公司自己去跑，總公司這邊給指標就行了，現在是五月初，差不多6月就可以把人定下來了，盡快去辦吧。帝都、金陵、長安那邊都可以去看看。”
等等，“帝都”“六月初”.......
怎麼把這事兒給忘記了呢，這真是千不該萬不該啊。
“記住了，你們招大學生可以，但必須要在這個月月底之前完成，招到人之後馬上就拉回單位，不要讓他們過多的逗留，千萬不能超過六月初，一定要記住了，人數也盡量多招些，公司會多給些指標。”
這個時候的楊輝可不會再吝嗇指標了，都到了這個帝都大事件的節骨眼兒上了，楊輝不可能去阻止那件事的發生，他沒有那個能力，唯一能夠做的也隻是現在多去招些大學生走，能夠拯救一些就拯救一些。
若是現在不出手，以後至少三年之內都很難招到合適的畢業大學生，在那些參加了那次大事件的學生中，共和國可是下來命令不可重用，不可大用的指令，楊輝可要有先見之明的把好的技術人才抓出來，免得以後哭都來不及。