現在看到這個埃及的空軍副司令對這架飛機感興趣，石平怎麼能不賣力的宣傳。
“這是我們的新一代教練機計劃，用以替代現在使用的初中級教練機，目標就是各大航校的新一代初中級教練機換裝。”
石平介紹的太過簡單，楊輝不介意再吹上兩句：我們的這款教練機就是用來和鷹式教練機、捷克L39教練機競爭的，L29這些教練機淘汰之後，它就是最好的繼任者。
沒有想到，原來還有這樣的一個教練機計劃，這真是一個令人驚訝的消息。卡拉姆覺得這款教練機就完全是為埃及量身定做的，現在埃及的L29退役後就是需要這樣的新教練機。
算算時間埃及的L29還有七年左右的壽命，現在這款新的初級教練機還在設計之中，教練機設計周期比較短，五年時間完全可以定型，到時候就剛好街上L29退役空缺。
你們的眼光看的真準，貴國的初級教練機的確是太落後了，是需要更新，同時我們埃及的教練機也的確需要進行更新，若是可以出售生產線的話，我們埃及倒是對這款教練機可以考慮一下。
末了卡拉姆還給加上一句話：“還有，這款飛機很漂亮。”
聽這話給說的，現在國際上的初中的噴氣式教練機幾乎都是這個樣子，剛亮相的羅馬尼亞IAR-99、彎彎的AT-3，西班牙C-101都是長這個樣子，連後世的找爹黨都分不清這些飛機的血緣關係，這圈實在是太亂了。
當然楊輝不會在這時候去提這些飛機，這些一個個都是早產兒，出生的都要比K8早一些，現在K8還沒有出生，這些都是它的威脅，當然等到K8出來之後，這些飛機都被慢慢的擠死，連浪都打不出來幾朵。
繼續談這款新的教練機問題，要吸引埃及要這款飛機，首先你要將飛機介紹一下，這時候楊輝就不再費口水了。石平比楊輝更加著急，將教練機的配置大概說了一番，說到研製進度，這位生長在紅旗下的設計師也開始試著稍微誇大一點。
“我們的新教練機已經進入了機體設計的後期，預計明年就可以發圖，快的話在85年年底左右就能製造出原型機。”
聽到石平這麼能吹，連楊輝都吃驚了，就算教練機設計比較簡單，但是這麼快就拿出來原型機，洪都什麼時候也這麼能侃了。
心裏默默的感歎國家開放之後，連洪都也不能避免的開始學壞了。他也不想想現在超級殲教七的速度，超級殲教七的研製速度在整個共和國航空係統都引起一場地震。
本來就是以研製速度出名的洪都早就不淡定了，於是他們在這款新教練的設計中動員了所有的力量，甚把快要退休的陸總師都拉出來一起搞教練機。
效果同樣是驚人的，我們的石平組長實際上誇大的並不多，現在的新教練機設計的確是進入到了詳細設計階段，在楊輝他們提供的計算機輔助設計幫助下，設計研製速度更是有了飛一般的提升。
聽到這款教練機的速度這麼快，卡拉姆不僅對新教練機更加有信心，同時也對這設計這款教練機的洪都廠技術能力有了全新的認識。
“是嗎，這真是一個好消息，那我馬上就回埃及，將這件事上報給國內，想來國內對次的合作會很有誠意。”
卡拉姆激動的就要起身離開，恨不得現在馬上就到航展現場去搶一架飛機，直飛埃及。
楊輝在後麵及時叫住了卡拉姆：“卡拉姆，把這個模型帶上，它會有很大的用處。”