法國友人在楊輝的安排下，坐上了侉子，這時候鍾建設就受罪了。騎著侉子無奈得當上了光榮的司機，在八十年代司機可是絕對一份令人羨慕的職業。
光榮的侉子的速度是不能無視的，至少這侉子是一直跑到汽車前麵的，一路上風馳電掣，雷鳴滾滾，在後麵的楊輝都隱約能聽到侉子的咆哮，一款摩托車的聲音能夠蓋住汽車可並不一般。
在騎行了二十公裏之後，車隊停下來了，前麵的法國友人終於受不侉子的咆哮，要求停車。為了自己的耳朵，還是讓屁股受傷吧。
友人再次來到卡車後麵，由車上的其他友人把他拉上車，車隊這才繼續往前走，徒留下鍾建設一人忍受著侉子的咆哮。
楊輝聽到侉子的聲音越來越遠，想來鍾建設是加速往二所而去了，畢竟長痛不如短痛。
回到二所楊輝發現整個二所的人流都少了很多，倒不是人變少了，而是都有自己的事，都蹲在辦公室搞設計。
白所長知道楊輝已經很久沒有回到所裏，將所裏這幾個月發生的事都簡單的介紹一番。
“現在所裏已經不像以前那樣了，人員已經再次充足，新發動機各個子項目都在開展設計。”
技術人員短短幾個月時間就暴增，這絕對不是一些剛從大學出來的學生可以冒充的。要有這麼多有經驗的設計人員，肯定是所長打了黎陽廠的主意，這是肯定的。
“這是應該是得到了黎陽那邊的支持，花很大的代價吧？”
楊輝猜對了這些人員的來路，但是對這些人員到來的原因卻是沒有猜對，白所長糾正楊輝的錯誤思想。
“這些人的確是黎陽廠那邊，不過代價倒是不大，現在我已經是代理黎陽廠廠長了，以前的那位被調回了奉天那邊。所以這些黎陽廠的人是我調過來的，不過代價還是有一些的，新發動機的總工程師就安排給了黎陽那邊過來的楊三發。”
楊三發？這又是何許人也，楊輝聽到這位和自己同姓的總工程師，仔細回想，絞盡腦汁終於想起了這位的資料。
這位黎陽的挑梁人物還是挺有能力的，先後負責了三款發動機的設計定型，兩款發動機的技術鑒定、生產定型。最主要這位還是一位堅定的渦扇派，在共和國八十年代沉迷於渦噴的時候，這位一直是積極推動渦扇發動機的研製。
上輩子超七戰機使用的渦扇發動機，這位就一直和0611方麵聯係，希望可以引進到外方的技術，雖然最後超七沒有成功，但是對超七發動機的研究，為黎陽從渦噴向渦扇過渡打下了基礎。
所以這次的新渦扇項目，這位老先生肯定也是相當支持的，這一點從這位擔任了新渦扇總工程師職務就可以看出來。
想明白了這位總設計師的光榮曆史，楊輝算是放心下來了，現在至少在設計隊伍上層已經對新發動機有了一致的思想。
“那真是太好了，所長你擔任了黎陽的廠長一職，肯定對新發動機研製有百利而無一害，至少在零部件試製上麵我們就不會麵臨上次那樣尷尬的情況。”
白所長對於楊輝說的這一點極為得意，這才是白所長拚命攬下黎陽廠廠長一職的原因，若不是為了更好的協調兩個廠所的力量，白所長才不願意趟黎陽這趟渾水。
“對，我也是因為這個原因才當了黎陽的廠長，畢竟新發動機研製時間上麵實在是太緊了，我們必須要想盡一切辦法確保新發動機的研製。走吧，我先帶你去上麵看看技術進度，還有那些黎陽來的技術人員你也需要認識一下。”