這次整個燃燒室科都放下手中的活，要聽聽這個楊輝的設計思路和問題,畢竟這個項目馬上就要交到這邊科裏來設計，聽聽原設計師的想法和思路有助於後續的工作展開。
科裏剩下的三個研究人員是挨個坐好，看起來是要來個‘三堂會審’。
“楊輝，你這個設計真的是很粗糙啊，很多細節你完全都沒有考慮到，對吧？”三人中隻有武科長看過楊輝的設計資料，所以提問的環節當然是由武科長來了。
聽到武科長一上來就是那設計粗糙來說事，楊輝其實早就有預料了，要是不提這事那才是驚訝。所裏常年做軍品，早就養成了精益求精的設計習慣，咋一看到這麼個東西，缺胳膊少腿的，沒燃油霧化器就不說了，你換成的蒸發管也是做的偷工減料，可以說這個蒸發管完全不起作用的，這到底是要作甚？所以肯定是怎麼看怎麼刺眼了。
對於這個問題的解釋，楊輝想了很久了，這個事相當重要，一定要給這邊科裏說清楚，不然到時候楊輝最後看到的設計一定是被改的麵目全非的，絕對就是按照軍用標準設計了，這個不符合航模動力係統的要求，簡單，可靠。
“這個問題其實很簡單，我們這個做的是航模用渦噴，不是軍用，推力要求不高就十幾kg，所以一些不必要的設計可以不用的。”
但是很明顯這個說法並不能使武科長信服，航模用的怎麼了，再怎麼那也是渦噴發動機不是，你總得要把燃油霧化吧？特別是這種燒汽油，柴油的家夥更是如此。沒油料沒有霧化你連啟動都啟動不了。
“不對，你這個還是有問題，你這個燃燒室連個燃油霧化器都沒有，你怎麼把這個液體的燃料直接點燃？”
這是楊輝設計的燃燒室的硬傷，但是在楊輝看來這卻是這整個設計中的經典之處，兼顧時間，可靠，和市場。這就是個好設計，絕對是不能把霧化器在這個時候又設計上去的。
“這個是我故意這樣設計的，因為我沒時間在做上那麼複雜的一個東西，還有就是為了減少零件數量。”
不想把關於下一代動力升級這個理由說出來，這個還是比較遙遠的，要是現在就說出來難免有好高騖遠之嫌。還是先老老實實的把現在的第一代做好，等打入市場能賺到錢再說後續的。
“不管怎麼說，縱使你有千萬理由，你給我一個方案，你怎麼給發動機點火，怎麼啟動？”這才是武科長關心的一個問題，要是楊輝真的想到了一個不用霧化器就可以啟動發動機的辦法，那就真的是大好事了，這簡直就是開拓性的設計了，馬上就可以將現在的渦噴七的設計做修改了，至少還是能減輕一些重量不是，想到這裏武科長越發的期待了，他迫不及待的想要聽聽楊輝的想法。
然而楊輝的設計思路注定是沒法在軍用發動機上使用的，這種辦法隻能是在航模這種東西上暫時性用用。
慢慢的，楊輝將他的解決方案娓娓道來“我的方案很簡單，在地麵通入可燃氣體，直接將氣體點燃預熱發動機，再緩慢過渡到使用液體燃料燃燒，所以蒸發管我也是設計的很簡單。”
此方案一出，整個坐在那裏的三人都是不知道給怎麼說才好，是該說自己太天真的以為真的會有不用霧化器的方案，；還是該佩服楊輝的腦洞大開，能想出這種辦法。
“你這樣真的行得通？雖然隻是航模發動機，但是做成這樣好像也太不負責任了吧，用起來就是真的麻煩了。”剛才聽到楊輝說出他的方案時，武科長就知道了這個辦法不可靠，太麻煩了，這對於軍用飛機來說簡直是犯罪，軍用飛機的一個重要指標就是出勤效率。
但是一想到想到楊輝這個是用來航模上用的，武科長隱隱約約感又好像可以一試。航模這東西就是心情好了來飛著玩一次，不講就什麼出勤效率，反正飛機想起飛前麵也還是有一大堆的工作，多一個地麵預熱再啟動的工作環節也不是不能接受。