“新賽季我們的季票價格怎麼製定？”肯揚關心的依然是運營。
由於埃蘭路球場已經開啟升級改造的工程，未來四年，每年都會關閉一側的看台，進行改建，因此埃蘭路球場的觀眾人數將大大減少。觀眾坐席將有原來的3萬8千人驟降至2萬5千人至3萬人。
升級改造之後，埃蘭路球場的觀眾人數將大幅度提高，其中北看台（裏維看台）在歐洲賽事中會采用坐席，觀眾人數規劃是1萬2千人。其它國內賽事將采用站席，將能容納1萬7千名利茲聯死忠球迷。
其它三個看台均是全坐席，南看台為1萬1千坐席；東看台為2萬5千坐席。
西看台（約翰·查爾斯看台），由於主席台、現場直播間、電台、報館等供媒體使用的設施以及供球隊高層觀看比賽的董事包廂均在這一側看台，所以供球迷的坐席隻有2萬1千個。
埃蘭路全座席的情況下，將能容納6萬7千人，最大容量將達到7萬2千人。全新的埃蘭路球場建成之後，將成為歐洲最先進的球場。
另外在埃蘭路球場周邊，趙青還將投資建設酒店、購物中心和健身俱樂部等商業體。
為了滿足今後汽車增長的需求，埃蘭路球場附近將會修建一個大型立體式停車場，設計停車位5萬個。
而這個全新的改造修建方案，將會花去趙青3億英鎊！目前改造方案在趙青外公的幫助下，已經通過了利茲市議會的批準，當下已經向全球征召改造方案，利茲聯俱樂部已經收到了全球兩百多家設計公司的報名函。
“價格保持不變，擴建新球場的目的不是為了漲票價，而是利茲聯今後需要一座符合身份的球場，目前看埃蘭路球場已經能夠滿足利茲聯，我完全沒有必要花費巨資來改建，但是我們的目標不在現在，而是未來！”
一座能夠容納近四萬球迷的球場，的確已經滿足當下的利茲聯了，但是今後呢？隻有更大的球場，才能保證利茲聯具有更長遠的競爭力！要不然阿森納為什麼要離開海布裏，尋求建設新球場呢？
對於趙青的觀點，肯揚、勒夫和萊昂納多都點頭表示認可。
“不僅如此，利茲聯的青訓設施也需要升級，雅奇鎮基地同樣也有不便利的地方，距離市中心太遠，這樣會使我們招收青訓人才有一點不方便。”
作為技術主管的萊昂納多，關係球隊的梯隊建設，雅奇鎮基地雖然是新建的，但是也有很多不方便的地方，距離市中心太遠就是最大的缺點。使得很多家庭不願意把孩子送到利茲聯青訓隊，這讓利茲聯青訓十分尷尬。
“這個你們討論一個方案，然後告訴我如何做就好了，我會給財務劃撥五千萬英鎊的專項資金，用於改建雅奇鎮基地。”既然提出來需要改進的，趙青自然不會置之不顧。
“另外，我會購置一架私人飛機。利茲聯有歐洲賽事，以及遠距離的客場作戰，可以使用我的私人飛機。當然你們有需要的時候，也可以用。”
私人飛機嘛，其實趙青不打算購置的，但是這怎麼也是代表上層精英人士的身份象征之一，有點恐飛的趙青還是打算購置一架，既然恐飛，那放著也是放著，幹脆提供給利茲聯使用，這樣也便捷利茲聯遠赴客場作戰。
至於在座的俱樂部高管，給他們用於應急，自然也無可厚非。