二、二手車的具體商業解決方案？
商品流通行業的特點是市場需求變化快，受季節、節假日影響大，產品種類繁多，銷售環節複雜，終端零售對業務響應速度有著很高的要求。商品流通行業的營銷競爭也日趨激烈。如何快速的周轉、如何讓分銷網絡高效運作，更好地管理眾多的銷售終端或連鎖門店，及時捕捉消費者的需求，通過信息化建立高效的供應鏈體係和監控體係，爭取最大的提升企業利潤和競爭力。所以，快捷通暢的業務處理過程，靈活有效的應變能力成為商品流通企業生存和發展的根基。
其一，掌握二手車網絡營銷市場細分；
其二，掌握二手車網絡目標市場定位；
其三，掌握二手車網絡營銷中消費者行為分析。
2011年，正當中國汽車行業試圖延續2009年、2010年的輝煌時，市場出現了微妙的變化。4月，中國汽車產銷出現了28個月以來的首度負增長，給業界敲響了警鍾。
據了解，目前二手車市場大致上有三種模式，一種模式是直接到汽車舊車交易市場（包括黃牛和專業的經銷商）；第二種是通過4S店；第三個是拍賣行。有業內人士指出，綜觀全球二手車市場，都是以二手車經銷商占據主流。而二手車經銷商是以賺取差價為目的，這樣就導致了經銷商利用賣車消費者對車價和手續的不熟悉，壓低價格收車，抬高價格賣車。由此引發的“賣車難”問題已成為二手車市場發展的一大障礙。在成熟的汽車市場，二手車大致占到汽車消費總量的70%。而在中國，2010年創造了1800萬輛的新車產銷記錄的同時，二手車交易規模隻有400萬輛，與成熟市場仍有差距。
業界普遍認為，二手車行業中的誠信和國家稅收是最亟待解決的問題。不過，在開心汽車服務有限公司CEO林哲看來，行業發展歸根結底還是要從根本上解決二手車生產環節的車輛供應不足問題，隻有打消消費者賣車時的種種顧慮，幫他們把車“賣得值”，才能解決產業鏈上的生產環節問題。於是，5月20日，開新汽車服務有限公司的“二手車幫賣”品類孕育而生。
還必須有：（1）財務業務一體化；（2）管理者工具（強大的決策支持），集成實時的係統將為管理者提供企業實時的營運狀況，管理者可從財務追溯到企業業務的各個方麵，提供強大的管理控製和預警，可以讓管理張弛有度，智能數據分析將為決策有效提供數據支持；（3）還得有完善的分銷管理體係；（4）集成終端業務管理；（5）強大的零售連鎖管理。最後還得有簡單易操的連鎖門店。
參考文獻：
[1]馬克思，恩格斯，列寧.馬克思恩格斯選集（第1卷），人民出版社，1995：141
[2]鄧小平.鄧小平文選（第3卷），人民出版社，1993：373