編者的話
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去年底結束的坎昆會議，開幕前普遍不被人看好。有媒體甚至斷言：開幕式當天發生的交通混亂，就是失敗的“凶兆”。但出人意料的是，會議在某種程度上取得了共識，這使得人們又重新燃起了一線希望。
未來，各國在氣候變化談判過程中依然會討價還價。寄望於聯合國來解決氣候問題，恐怕會令人氣餒，因為這一過程注定是漫長而無趣的。然而不經意問，我們突然發現，越來越多的企業已開始悄然踐行綠色責任理念。
英國前首相布萊爾去年11月在“碳路未來——中國企業碳戰略”項目啟動會上表示：企業才是推動低碳發展的中堅力量，在技術創新和低碳實踐中發揮著先鋒作用。
從2009年開始，速生竹材料、節能管材、低耗能燈具等，陸續出現在地產巨頭萬科的采購清單上。同時，萬科還發布了一份限用禁用材料清單——84種材料榜上有名。萬科的表態是，“我們並不認同那種靠犧牲環境和公眾利益賺了錢，再拿出一部分高調做慈善的方式。”
拜耳在整個集團內部開展“綠色辦公計劃”，呼籲和倡導員工養成在工作中的環保習慣，循環利用資源，從身邊的小事做起。而杜邦公司通過全球第一個針對珠穆朗瑪峰地區設立的公益項目——“地球第三極珠峰大行動”，收獲著承擔綠色責任所帶來的喜悅。百度和西門子公司，通過自建的綠色大樓為“低碳建築”樹立了標杆。今年1月，中國公共關係行業首批“綠公司”在中國公關嘉年華上也正式揭曉了。
綠色責任理念正在成為一些企業的一項長期承諾。在為這些企業承擔綠色責任感到欣喜時，我們也不能被某些概念所迷惑，比如帶有極強功利色彩的“漂綠”（Green Wash）或“綠色營銷”（Gteen Marketing）。
綠色責任的最終目的，就是讓公眾深信企業在追求利潤的同時，也會顧及到社會公益和環保事業。而“漂綠”或“綠色營銷”則是言行不一，漠視社會責任，僅以“環保”和“綠色”為噱頭，進行炒作和包裝，將注意力集中在了商業利益而忽視了企業社會責任。
事實上，企業的行為正在影響公眾。根據最新的一項調查，2／5的美國人表示，他們更願意和對環境負責任的企業打交道。盡管大部分地球公民“在意”環保，但真正付諸行動的依然是少數派。麥肯錫谘詢公司的調查數據顯示，隻有55％的消費者表示他們有意購買或購買過綠色產品。
因此，當各國政府還在討價還價時，當公眾尚未完全自覺踐行綠色行動時，聯係政府和公眾之間不可缺少的紐帶，自然就非企業的綠色責任莫屬。
除了關注企業綠色戰略這一重要話題外，從本期開始，本刊還在欄目上作了一定調整，比如增加了View Points和lnside PR兩個欄目等，以期在全球日益一體化的大趨勢下，更好地為讀者提供全麵和高質量的資訊。