打孔直徑：由鑽鑿設備決定；
孔深：一般取鑽杆長度為在2m～3m之間；
炮孔排數：視最小工作平台寬度，三到六排，一般取四或者五排；
孔距a：指同一排炮孔中相鄰最近的兩個炮孔中心點之間的距離。
底盤最小抵抗線W的大小與炮孔直徑、裝藥直徑、炸藥威力、裝藥密度、岩石可爆性、要求破碎程度和階段高度有關。計算方式：W=（0.6～0.9）H；超鑽深度h：h=（0.15～0.35）W，岩石鬆軟、層理發育時，取小值，岩石堅硬時取大值。但應注意超深也不能太大，否則會將底板或下一台階的頂部破壞；
封孔長度：合理的封孔長度和良好的封孔質量對炸藥爆炸能量的充分利用，爆破質量和安全有很大的影響。封孔過短或不嚴密，容易造成岩塊飛散，產生衝天炮和出現根底，封孔過長又容易在孔口部分形成大塊。封孔長度一般不能小於300mm。
炮孔裝藥量：影響其取值的因素較多，主要因素有：合理炸藥單位消耗量取值、岩石性質和地質條件、炸藥品種、裝藥結構、氣候條件、爆破方法的選擇。
3.3 出煤矸方法
為了提高煤炭的燃燒效果，加強煤炭熱值的研究。需首先進行選煤處理，即去除煤炭中的煤矸石及熱值不達標的煤炭。在選煤過程中，先用履帶將經過初步粉碎的備選煤炭輸送到約3m的高處，使得煤炭呈蘑菇狀從高處落下，由位於中心的五萬轉/分的激光束完成對每塊粉碎過的煤進行大約四千次的掃描。在此後下降的9cm中與數據庫進行比對確定此煤是否符合標準，並在繼續下落過程中由分布在設備周圍的高壓噴槍將檢測出需分離的“石頭”吹到“蘑菇”中心。最終，兩條履帶將煤和石頭分別送出。
3.4 運輸方式的選擇
薄煤層的開采對運輸方式有以下主要的要求：首先運輸能力要滿足產煤的要求，槽幫以及鏈條部分要滿足耐磨性，電纜架要滿足存放電纜以及水管的前提條件下，結構要盡可能的低、盡可能的窄。由於薄煤層出煤產量的穩定性比較差，地質構造的複雜性，煤層薄厚程度不一，在經曆較大範圍的斷層構造帶或煤層變薄區時，輸送機容易出現以下問題：在通過薄煤區時，容易出現斷鏈的現象、槽幫磨薄、中板磨透等事故。這些事故一旦出現，會使修複和更換溜槽費時費力，影響生產的正常節奏。在對薄煤層的開采過程中，運輸機的性能與參數要進行必要的強化，刮板鏈的速度進行一定的增加，加厚中板厚度，適當加厚鏟板側槽幫上的槽翼；加固采煤機的軌道，通過這些方麵的加強，采用普遍使用的行星減速器使運輸過程中的傳動更為緊湊；增大兩出口的有效煩人空間，保障運輸過程少出故障，增加產量與運輸水平。
4 結論
通過對我煤礦薄煤層大傾角切巷刷擴技術的探索，能有效提高煤炭分離效果，節約成本，提高效率，是一種有效的提高產量的方式與方法，是落實節能減排，落實科學發展觀，實現可持續發展的有效途徑，加強煤炭生產中的技術研究與利用，能有效提升煤炭生產中的產煤質量，是落實安全生產的一種有效途徑，加強科學技術在生產中實現科學化，技術化的一種有效應用。
參考文獻
[1]劉慶林，孟祥瑞，趙光明，等.大傾角綜采工作麵礦壓顯現規律研究[J].煤礦安全，2008（1）.
[2]畢善昌，廖學東，韓磊.大傾角軟煤綜采工作麵支架可靠性分析[J].采礦技術，2009（4）.
[3]葛勝文.複雜地質條件下綜采工作麵礦壓顯現規律研究[J].煤炭工程，2007（1）.