史迪威心中一動，他想，應該與李學坤交流一下，加爾各達的戰事已接近了尾聲，日軍在屢攻不克之下，已銳氣盡失，特別是，美國的航空隊轟炸了日軍的後勤補給線，日軍已完全失去了補給，牟田口廉也無奈之下，隻好放棄了對加爾各達的進攻，開始後退，現在，加爾各達附近隻剩下了日軍的後衛部隊。
而亞曆山大將軍卻被日軍打的心驚膽顫，雖然駐印各部英軍已齊集加爾各達附近，達到百萬之眾，但他卻不敢對日軍進行追擊，目送著日軍撤離了加爾各達。
不過，日軍經過加爾各達這場大戰，也受到了巨大的損失，戰鬥減員與非戰鬥減員達到了百分之六十，餘下的也被拖的麵黃肌瘦，戰力大減。
此時，日軍已是兵無戰心，而英軍在與日軍的戰鬥中，損失是日軍的數倍之多，不敢再與日軍交手，於是，加爾各達戰事正式結束，日軍退出了印度。
這一戰，日英兩軍損失極大，英軍的四個廓爾克團，隻剩下了一個，其餘的全部在戰鬥中損失，而日軍也傷亡大半，幾個參戰的師團全部失去了戰鬥力，這樣的隊伍，已無法再戰鬥下去。
無奈之下，日軍隻好從這幾個師團抽調完好的部隊與士兵以補充同樣損失重大的第十八師團與第五十六師團，其餘的人，全部用軍艦運回了本土進行休整。
如此一來，緬北出現了巨大的真空地帶，而整個緬甸，完整的部隊，日軍隻剩下了第五十六師團與第十八師團的殘餘，可以說，日軍兵力嚴重缺乏，陷入了被動之中。
盟軍東南亞總司令亞曆山大有自己的打算，他也想重返緬甸，畢竟緬甸一直以來是英國的殖民地，他可不想大英帝國從此失去這塊殖民地，可是，英軍真的讓日軍打怕了，他的屬下一片反對之聲，亞曆山大隻好收起了重返緬甸的心思。
既然印度保住了，那自己的使命也就完成了，緬甸的事，就讓中國人與日本人去打吧，等他們打的兩敗俱傷，無以為繼的時候，就會求大英帝國收拾殘局，到了那時，緬甸還不一定是誰的呢。
加爾各達的戰火停止了，不過孟拱河穀的戰火卻越燒愈烈，二百師不斷的向前推進著，如風卷殘雲，很快，就占據了孟拱河穀的大部，二百師終於完全進入了緬甸，時隔一年，中國軍隊終於再一次殺回了緬甸。
緬北重鎮密支那，已經不遠了！
此時，日軍第十八師團與五十六師團雲集密支那，整個密支那，雲集了日軍四萬大軍，而進攻的部隊，隻有二百師的兩萬多人與美國5307部隊，加起來不過三萬人，如果算是英國第一師的那些老爺兵，也不過四萬人，與日軍兵力相當，但事實上，李學坤與史迪威都知道，英國的那老爺兵，是無論如何也指望不上的，讓他們殺人放火行，讓他們打仗，還是免了吧，恐怕能打勝的仗，有了他們，反而成了敗仗。
這樣一來，盟軍用於攻打密支那的軍隊，就隻剩下了三萬人，兵法有雲，倍而攻之，通常來講，進攻的兵力要多於防守的兵力才能進攻，否則，就會打敗仗，現在，盟軍隻有三萬人，而日軍有四萬人，如果算上日軍傀儡緬甸國民軍，那麼，日軍足有六萬人，是盟軍的兩倍，這仗，還有的打嗎？
由於加爾各達戰事已經結束，所以，史迪威還是想了一個辦法，用運輸機將新三十八師與新二十師師全都空運到密支那附近，集中中國駐印軍的三個師，拿下密支那。
對於史迪威的計劃，李學坤也是同意的，不過，進攻密支那的時候不能拖的太長，否則，給日本準備的時間太長，就會陷入艱苦的攻堅戰，如此一來，傷亡必然大。
史迪威聽從了李學坤的意見，他甚至調用了駝峰航線的運輸機來空運新三十八師和新二十二師，隻是，密支那附近唯一的機場掌握在日軍的手中，所以，想要空運的話，必須拿下密支那機場。
史迪威製定了一個大膽的計劃，那就是，偷襲密支那機場，利用密支那機場來空運新三十八師和新二十二師，然後以密支那進行合圍！
密支那為緬北重鎮，位於伊洛瓦底江西岸，地處緬甸縱貫鐵路的終點，成為水陸交通樞紐，南連八莫，西通孟拱，北達孫布拉蚌和葡萄；東麵通到甘拜迪的公路再向東延百裏，便到騰衝。伊洛瓦底江經密支那城東折而向南，流向八莫。周圍多山，標高皆在500至1000米左右。城區西北是一個地形略有起伏的小平原（縱橫各達11公裏），遍地是叢林。鐵路自南向北穿城而過，從日軍兵營和射擊場折向西行。
緬甸日軍十分重視密支那的戰略地位，從占領緬甸開始即以第18師團第114聯隊駐守密支那及其附近地區。密支那戰鬥開始前，日軍防守密支那的兵力為：新組建的第114聯隊第1大隊的1個步兵中隊、1個步兵小隊、機槍中隊的1個小隊、大隊炮1個分隊，第2大隊的1個步兵中隊，聯隊炮中隊的半部（野炮1門、速射炮2門），通信隊主力，機場守備隊及憲兵隊，共約1200餘人，這些人駐紮在官支好機場附近。