紅星廠第一車間最裏麵的一塊地方，差不多是西北角的位置。那裏是三菱二點零升四缸汽油發動機國產化項目組的所在。
第一車間在建設的時候就預留了大量的位置，當生產線靠一側安裝的時候，右側還有大量的空間。因為那原本就是按照可以安裝兩條生產線的空間來設計的。
第二條生產線安裝進了第二車間之後，這裏的位置就空閑了下來，於是被用作其他用途。比如代號為紅心一號的發動機項目組，就占據了西北角那一塊地方。
鑒於克萊斯勒公司是三菱汽車的股東之一，而李路與克萊斯勒旗下的防務公司有著密切合作關係，因此選擇了三菱汽車公司的發動機作為紅星寶馬1的動力。
眼下，孔大全被抽調進這個項目組，做著前期的研發工作——把發動機拆散，然後對零部件進行測量，再依葫蘆畫瓢把這些零部件製造出來，然後組裝。
簡單到極致的仿製，當前，紅星廠也隻能這麼入手。
所以孔大全這個非常有觸摸八級鉗工頂棚的技術工人，被抽掉了過來，負責這項工作。
他和班組裏的同誌用卡尺對零部件進行測量，在此之前，他們已經進行了上百次的拆裝工作——你得首先學會怎麼拆然後怎麼裝並且裝上去能恢複到正常的狀態。
來東也是一拖那邊過來的，孔大全在一拖工作的時候帶的徒弟，上個月才到的紅星廠。穿著一身嶄新的工裝，來東幹活的勁頭十足。初到紅星廠他心裏還是忐忑的，直到正式報到之後，馬上領到了整起的個人用品以及春夏秋冬四個季節共計八套工裝以及更多的配套衣物，他徹底放下心來。
後勤保障的充足最能明問題，而且來東得知，這樣的衣物供給是每年一次。也就是，以後全家人的衣服都不用買了。他可是知道，用料紮實的工裝，是絕對的耐穿。
“師父，廠裏，衣服尺碼的大可以自己報，是真的嗎？”來東站直腰活動了一下，問道。
孔大全在測量一根曲軸，頭也不抬，，“當然是真的，你穿多大的，後勤的人也不知道，你不自己報後勤怎麼做。”
“那就好。”來東知道，師父還沒明白他的目的，又想到一個問題，又問，“對了，我年底才入職的，過了年要發新工裝了，有我的份不？”
孔大全抬起頭來，在手邊的本子上記下一組數據，，“有，就算你是年底最後一入職，過了年，也一樣有。”
“真的啊！”來東頓時激動起來。
也就是，短短一個多月，他就能領到十六套工裝，囊括了每一個季節的成套衣服。這在一拖廠是想都不敢想的，哪怕是一拖效益最好的那幾年，也沒有這麼大方過。
另一名工人用少見多怪的目光看向來東，笑著，“這能有假。你的入職培訓是怎麼搞的，怎麼什麼都不知道。”
“我，我還沒參加入職培訓。”來東尷尬地道。
那名工人把扳手放下來，一邊活動著骨頭放鬆，奇怪地道，“咦，沒完成入職培訓，怎麼就上工了？”