第347章 農民工進城(2 / 2)

以後畢曉龍也是要負責工程公司這邊的事務的,忽然的就感覺到,最棘手事情反而不是與相關部門、工廠的聯絡協調,反而是如何妥善管理好這一隊農民工。

“曉龍,出發吧!”李路站在駕駛座車門邊上,朝畢曉龍吼了一嗓子,然後鑽進車裏。

他開了紅星皇冠80走在最前麵,畢曉龍連忙帶著其他人緊隨其後,浩浩蕩蕩的十幾輛車從火車站到達口那裏開了出去。從頭到尾的場麵都叫絡繹不絕的來自東南西北的旅客看了個真切——這是哪裏來的農民啊,派頭比大領導都要足啊那麼多轎車!

連火車站的執勤人員都以為是什麼大領導到了,連忙的幫著驅散開一條路來,讓車隊順利的出了站前廣場。這年月,不存在什麼不讓在什麼什麼地方停車這種事情的,到處找都找不來幾輛轎車。

全都是轎車麵包車,一看這個規格,還真的像極了大領導蒞臨視察的派頭。

車隊浩浩蕩蕩的魚貫而出然後沿著主幹道直奔浦江區劃出來的位於田字碼頭邊上的地塊那裏去。那裏有一棟半廢棄狀態的三層長條狀樓房,是地方某部門的,直接也劃給了紅星上海分公司。那裏就作為工程隊的臨時駐地,也作為項目建設指揮部所在。

呼啦啦的全部下車,一百多號人班組為單位,開始對半廢棄的三層樓房進行收拾,工具什麼的早已經提前拉了過來,工人們拿起來就能投入戰鬥。

紅星工程隊采取的是部隊編製方式,班是基本工作單元,而組則是重要的組成部分。一般來,一百人左右就算是一支標準工程隊,十個作業班加一個炊事班,等同於部隊的一個標準步兵連。

采取這樣的編成方式的好處是立竿見影的,在班組骨幹的組織帶領下,各個班組責任劃分明確,大大提供了作業的效率。

葛大爺是閑不住的,一到地方,根本不會去休息,立馬帶著由他的學生組成的設計團隊對地塊進行實地勘察。有建設羊城中心4S店的經驗,葛大爺對李路提出的這種新型的汽車市場有了很深刻全麵的認識,大大激發了他的工作熱情。

李路無奈,隻能由他去了。

把李全斌和畢曉龍叫到一起,李路直接就在工地上麵進行交代,道,“斌叔,這位是畢曉龍,上海分公司的經理,以後工程隊這邊的事情,也是由他來負責。”

兩人握手問好。

李路對李全斌,“斌叔,超級汽車市場的規劃,晚一些時候曉龍會詳細向你介紹。有幾個事情我提前交代一下。咱們工程隊這邊,主要是協助施工方工作,在工作中學習他們的技術和經驗。施工方另有當地的建築公司。你們的任務不是貢獻多少進度,是學習,把這一百多人培養起來,為以後的擴編做準備。”

李全斌很吃驚,“老三,你還打算擴招人手?陸港,羊城,加上上海這邊,咱們工程隊有近五百號人了。”

“斌叔。”李路笑道,“才五百人,這才哪到哪。未來你可能要管理上萬人,所以你的學習任務更加的緊迫。”

李全斌倒抽了一口涼氣。

李路道,“我回陸港之後,會馬上把工程隊從紅星廠裏剝離出來,成立獨立的建築公司。到了那個時候,會進入高速發展階段。斌叔,這是我讓你們過來的真正目的,我們需要很多很多的骨幹,尤其是技術管理方麵的骨幹。”

“我明白了。”李全斌凝重點頭,看向畢曉龍,,“畢經理,上海是大城市,各方麵人才比我們地方的多,你能不能聯係一些技術人員給我輔導輔導,甚至我們工程隊聘請也行。”

他作為工程隊的主管,完全的有權力決定這些簡單的人事事務。

畢曉龍,“有的,有的,斌叔,您放心,我明就到處去搜羅。”

李路很滿意兩人進入狀態的速度,安排好工程隊的事情,距離回家的日子就更近了一些。

遠處的路邊,一輛紅星皇冠80也顧不上道路凹凸不平了,直接的開了過來。張衛偉從車上下來跑步過來,和李全斌、畢曉龍打了招呼,兩人邊邊走去了另一邊,張衛偉這才向李路彙報,“頭兒,你提到的那位雷達專家,姚教授聯係上了,但是恐怕要你出馬,姚教授服不了他。”

“人在哪?”李路精神一陣,問道。

張衛偉,“梧桐路十七號。”

“走。”

李路把他那台紅星皇冠80扔在工地這邊給葛大爺當座駕,坐了張衛偉開來的車離去。