微信提速物流銷售
封麵報道
作者：別坤
“世界上最遙遠的距離不是生與死的距離，而是你在研究PC平台的軟件，卻不知道你的客戶都在玩微信。”青島和川國際物流有限公司（簡稱“和川物流”）信息部經理陳冠宇半開玩笑地套用了這句泰戈爾的老話，而這句話也確實反映了軟件市場中廠商和企業、乃至企業和用戶之間的現實矛盾。
當陳冠宇發現存在於和川物流的這一矛盾後，在2013年就給出了他的解決方案：在微信平台上開發企業應用。當時，基於微信開放平台的企業應用並不多見。
和川物流以做冷凍櫃運輸起家，此外還提供保鮮櫃、幹櫃、掛衣箱、開頂箱等多種箱型的運輸服務。由於每個箱型的價格都不一樣，給銷售人員增添了很多記憶難度。假如和川有15個常用船公司、6種常用箱型和10個常到港口，銷售人員就需要記住15×10×6=900個價格。實際上，銷售人員需要記憶的遠不止這些，他們還要考慮到不同級別客戶的運價區別，甚至是港口服務的好壞、優缺點等因素。
過去，每逢客戶詢價，銷售就要手忙腳亂地翻本子、打電話給公司人員查詢。如今利用APP和微信應用，通過個人賬號登陸運價係統，選擇港口及客戶名稱就可以查看各種箱型的報價。銷售不僅可以查詢報價，還可以針對某一客戶的曆史需求，快速提供詳細的解決方案；而客戶也能登陸係統查詢物流信息和訂單狀態（是否裝箱、上船、提單確認以及費用、賬期、提貨時間等）。
“移動應用操作簡便，可以隨時隨地使用，不僅讓銷售工作更高效，也提升了客戶的體驗和公司形象。”據陳冠宇介紹，開發一個APP需要5～10萬元，開發周期長達幾月、半年，需要測試各種係統、機型；而通過微信開放平台API開發一個微信應用隻需1～3萬，短到半小時就能完成。同時微信的安全風險更低、受眾更廣、安裝容易、被刪除的概率小。
在實踐中，陳冠宇總結出了一些移動應用方麵的開發經驗和注意事項：“首先，你要清晰地了解受眾群體，做就要做受眾不知道還能這樣做的東西，讓他們驚歎、欣喜、迷戀。這是優秀應用和普通應用的一大區別。其次，好的移動應用一定要簡潔有力，用戶往往使用碎片化的時間來使用移動應用，盡量不要設置多餘的動作，簡介有力地給出他們想要的結果，並且不斷圍繞用戶的核心需求提升用戶體驗。最後，各個行業應用的注意事項側重點不同，有些企業的應用將大部分注意力放在用戶體驗上，有些更注重UI優化，當然還有一些特殊行業需要特別注意安全問題。”
陳冠宇認為：“就物流行業而言，移動信息化不僅會降低物流成本、優化各項流程，還可以對統一目前複雜的物流標準起到極大的促進作用。在中國的物流行業，無論是做國內物流還是國際物流業務的公司，信息化建設基本都遠遠落後於發達國家，對比國內金融等信息化發達行業也相去甚遠。
從全行業來看，企業移動信息化發展還相對滯後，盡管有些企業已經開始移動化辦公，其中卻夾雜著諸多麵子工程或是跟風之作，有些企業上線移動信息化隻是單純地怕落後於競爭對手。
但從整體來看，大多數企業在2014年都已經更加重視移動信息化了，這順應了信息化發展的走勢。陳冠宇認為，企業上線移動信息化不能盲目操作，在開發和完善的過程中更應莫忘初衷，“不要因為走得太遠而忘記出發時的目的”。