呱呱洗車董事長郤建軍說，呱呱洗車的管理者很大一部分來自傳統行業，很多人管理過上千的工人，一上來管工人是輕車熟路，通過互聯網工具，工人在什麼地方、狀態、軌跡也都規劃得非常清楚。
“傳統行業管1000工人可能要100人，現在的管理隻需要幾十人，互聯網對管理傳統行業的人有非常大的幫助，互聯網的工具加上管工人的經理，就可以解決大部分需求。”
不過，相比e袋洗、“呆鵝早餐”，呱呱洗車更遭遇煩惱，那就是“車8”、“一元洗車”試圖以“高頻、低門檻”洗車服務作為流量入口，帶動平台後期其它服務銷售，都是折戟沉沙。
這些創業企業的失敗進一步引發對上門洗車行業O2O行業的質疑，汽車O2O行業人士關翀就對騰訊科技表示，如果上門代駕取車還略微現實，上門洗車保養就根本是偽命題。
這讓郤建軍不得不站出來反駁。郤建軍對騰訊科技表示，一些企業倒閉最關鍵原因是跟不上或做法太激進，導致資金量斷裂，而不是上門洗車這種服務沒需求。
想做獨角獸公司不容易
相比傳統的互聯網，O2O行業最大的好處是，對流量的需要依賴降低，其主要是要依靠線下，能夠形成很好的商業閉環，也因此更可能在BAT、小米、京東之外殺出一匹黑馬來。
如郤建軍所說，上門洗車業務繞不開工人，也繞不開三輪車，互聯網巨頭即便有再多的錢，若這個領域被呱呱洗車做成行業第一，也不怕同任何人競爭，不像線上流量一掐死就可解決戰鬥。
當然，O2O企業也麵臨很大挑戰，即太燒錢。郤建軍對坦言，即便拿到58同城的投資，但呱呱洗車暫時也沒那麼安全，必須加班加點的往前跑，持續融資以鞏固擴大優勢。
呱呱洗車們是在與時間賽跑，跑不贏的下場，可能就是被更有實力的對手給“燒死”。跑贏了，就會贏得一個燦爛輝煌的未來。但機會便不是那麼容易把握好的。
比如，日前傳聞的百度可能拆分百度文學、百度音樂、百度影業等業務，有說法是百度文學在進行新的融資，融資規模達到10-15億元，又傳聞百度糯米可能會分拆，爭取新三板上市。
百度這一做法的好處主要有3點：1、防止投的很多錢打水漂，分散風險，還獲得更多彈藥；2、讓業務獨立發展，刺激團隊積極性；3、有國內資本運作機會，給子業務更好發展機會。
百度對外界傳聞保持沉默。多位投資行業人士卻看好，其原因是，當前萬眾創業時代，與其讓百度員工離職創業，還不如就在百度內部創業，百度激活內部活力，享受更長遠成長。
這一做法類似樂視做法。樂視CEO賈躍亭最近幾年連續布局超級電視、超級手機、超級汽車、樂視體育等眾多版圖，但很少全部用自有資金運作，而是積極吸納人才，引入外部投資。
如超級手機最近獲5億美元融資，樂視體育獲8億元融資。賈躍亭也形成一個多版圖的控股帝國。類似做法可能會在大公司中形成潮流，這些大公司項目融資後又直接與創業公司PK。
呱呱洗車這類O2O創業公司如何應對巨頭挑戰？潮WiFi創始人卜凱軍。建議是，爭取活下去。
卜凱軍表示，很多O2O的需求是偽需求。懶人經濟一定是強需求，閑人經濟是偽需求，原來空餘營業場所利用O2O技術把閑時時間商業價值發揮出來的有生存空間，利用O2O擴大銷售半徑、營業半徑的有強需求。除此之外很多類似上門O2O的服務都有問題。
如e代駕是很細需求，是車後市的需求，但恰恰是通過駕後飲酒這樣一個小的強需求慢慢切入車後整個服務市場，拉動基礎用戶、忠誠用戶，慢慢有延展可能性，還獲得58同城融資。
“而有些需求就是偽需求，如有人在做上門的擦鞋服務，這就是偽需求，不是說沒有需求，但頻次太低，收益太低，會有問題，一定要把握一個高頻次，高需求。”
偽需求的O2O項目，顯然是活不長久的。
編輯 周俠
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