剛才那個因為拉幕布而被伊登拍了屁股的海盜崽子笑嘻嘻地點頭，拍了拍自己的帆布背包，那意思是東西都在裏麵了，盡管放心。<\/p>
“為什麼不能打頭？爆頭不是殺人最快、最爽的辦法嗎？”我心中實在好奇不過，終於忍不住出口詢問。但我很快就有些後悔了，因為所有海盜崽子，除了伊登之外全都用看傻逼的眼神看我。我立刻明白了，伊登已經把這批桀驁不馴的海盜崽子收拾得服服帖帖，以至於她下的命令，她布置的任務，海盜崽子們隻會執行，壓根兒就不會去問一個“為什麼”。<\/p>
就在這時，大家隻覺得眼前一黑，似乎是麗娃遊艇進入了什麼東西的陰影裏麵。大家忍不住往窗外去看，很快就都發出一聲讚歎。<\/p>
一艘巨大的、和剛才照片裏一模一樣的郵輪，出現在我們的視野裏，陰影正是這艘郵輪遮蔽了月光所致。<\/p>
這艘郵輪實在太大了，麗娃遊艇在它的旁邊，就好像一葉扁舟一般。而且隨著距離逐漸貼近，我們的視線裏，看不到巨大的郵輪上有什麼燈光閃爍，黑夜裏，它似乎和船上的乘客一同在沉睡。<\/p>
隻聽一陣“咚咚咚”的聲音。我們循聲扭過頭去一看，原來是“阿昆”在外麵敲窗玻璃。<\/p>
伊登看看窗外的“阿昆”，點點頭。“阿昆”立刻就又跑到上麵的駕駛室去了。<\/p>
伊登說道：“到地方了，準備幹活！”<\/p>
眾人各自背起手上的帆布背包，走到遊艇的前甲板上。這時，遊艇已經停到了距離郵輪不足三米的地方。<\/p>
我這時忽然意識到，這艘郵輪拋錨了。<\/p>
如果對索馬裏海盜或者其他海域海盜新聞感興趣的人應該知道，現代海盜襲擊民用船隻一般采取逼停後登船的方式。也就是先采用槍擊、攔截或其他方式迫使在海上行駛的船隻停下，然後再駕駛海盜艇，也就是海盜圈子裏俗稱的“崽子船”貼上去，用飛虎爪之類的器械攀爬上甲板控製船隻。如果不逼停船隻，那麼就根本不可能攀爬上去。<\/p>
可在這裏，這艘“德川號”在風平浪靜的條件下，居然拋錨停泊了。<\/p>
我心裏頭暗想：“多半是‘大狙’和‘臭油’動了什麼手腳，讓郵輪拋錨的。”但他們具體用了什麼手段，我還是不太清楚。<\/p>
另外，在現代，像“德川號”這樣的巨型郵輪一定會裝備SSAS和AIS，前者是Ship Security Alert System的簡稱，也就是船舶保安警報係統。海上航行的船隻一旦遭到海盜襲擊，這種警報係統就會向船主發送手機短信，並且向相關方麵發出警報。這裏的“相關方麵”，一般是指台灣地區“海巡署”、日本海上保安廳之類的機構，當然具體是哪國哪地的機構，要看遇險船隻的所在海域。而且SSAS可以用按鈕觸發，據說按鈕就一般就在船長室裏。而AIS是船舶自動識別係統，類似於軍艦和飛機上的敵我識別器，船隻依靠這種係統不停地通知周邊海域自己的一些情況，如果出現險情也可以起到警報作用。<\/p>
因此，一次順利的海盜活動，除了在海麵上截停船隻，控製、或者摧毀上述兩大係統也是必不可少的。<\/p>
而這些活兒，不知道“大狙”都幹完了沒有。<\/p>
我在那裏胡思亂想，伊登已經從自己的帆布背包裏拿出了衛星電話，撥打了一個號碼。<\/p>
“到了。”電話接通後，伊登隻對話筒吐出兩個字，就又掛斷了電話。<\/p>
電話掛斷後，伊登一直抬頭左右看著，似乎在尋找什麼。<\/p>
突然，那個叫“泥鰍”的海盜崽子低聲道：“看，在那裏！”<\/p>
大家順著他手指的方向，隻見我們左側大概十幾米的地方，一根繩索從一個海景陽台上垂掛了下來。<\/p>
郵輪的客房一般分為四種：內艙、海景房、陽台房和套房。這其中內艙完全在郵輪內部，看不到海景；海景房有一扇圓形的窗戶，能夠看到海景，但窗戶是死的，無法打開。而每一間陽台房和套房裏都有一個露天的陽台。<\/p>
從我們這裏向上望去，首先是四層海景房的圓形舷窗，也就是不能打開的那種，這群圓形舷窗的上麵，則是一條甲板通道，遊客在郵輪碼頭登船時都要走過的，甲板通道上端則齊刷刷懸著一排救生艇。而救生艇的上麵，則全部是陽台房的露天陽台，共有七層之多。而那根繩索，就是從七層中最底下那層，也就是緊靠著救生艇那層一個陽台房的露天陽台上垂掛下來的，距離海麵大概有三十多米的樣子。<\/p>