第二，工程質量差、支架嚴重調斜、汙染物進入齒輪箱內以及操作人員的責任心不強都會造成齒輪損壞。而齒輪本身材料強度不夠，經過長期的超負荷運轉都會造成齒輪變形、磨損。針對這一故障，要增強操作人員的責任心，要按規程操作機器；保證工程質量，減少事故發生。
第三，高速旋轉、潤滑不好、油質中的金屬磨粒超標、油量不合適都會造成軸承損壞。要保證齒輪箱內有足夠的潤滑油，控製油溫，並觀察潤滑油的顏色和質量，如果發現異常要及時處理。
2.2、電動機常見的故障及處理措施
截割電動機不啟動、不自保以及不能正常工作都是常見的電動機故障。
電動機不能正常啟動要及時將隔離開關合閘，做到先供水、後啟動，檢查連接線是否正確連接，更換破損的電纜，修複磁力啟動器並更換截割電動機。
按下啟動按鈕後，如果機組不能自保，要檢查啟動二極管是否短路，各電機的溫度保護線是否閉合，蓋板的連接線、進線電纜是否斷線以及順槽電氣控製開關是否正常工作。啟動後，如仍舊不能正常工作，則要檢查變壓器的保險是否正常運行，瓦斯是否超限，溫控回路是否超負荷。如出現以上類型的故障，要及時更換出現問題的控製開關、更換不靈敏的瓦斯傳感器、保證電機的溫度正常。
牽引不正常主要表現在采煤機在工作的時候出現突然停機現象。低壓壓力不降且係統出現不正常聲響，低壓壓力下降（調高泵損壞、高低壓油路漏油、低壓溢流閥故障）都會導致采煤機牽引不正常。針對前者所造成的故障，要及時修複或更換損壞的刹車電磁閥；針對後者造成的故障，則要分清原因，采取修複或更換調高泵、及時處理漏損處或者是更換低壓溢流閥等不同措施來處理，以保證電機的正常工作。
2.3、液壓係統常見的故障及處理措施
液壓係統的故障主要表現在液壓缸和液壓泵故障兩個方麵。
其一，液壓缸故障有液壓缸爬行、液壓缸外泄露兩種不同的故障。導致液壓缸爬行的原因有缸內有空氣存在、負壓的形成、導軌太緊或與缸不平行、活塞兩端螺母太緊。要設置排氣裝置，排空空氣並對係統進行密封；調節密封圈，調整壓條的鬆緊度，保證活塞杆能來回拉動。導致液壓缸外泄露的原因有活塞表麵損傷、密封圈不嚴等不同原因，要修護活塞杆，及時排氣或者是更換密封圈。
2.4、機械傳動係統常見的故障及處理措施
機械係統常見的故障有聯接鬆動導致的磨損、破壞等現象，傳動齒輪、軸承等傳動係統故障而引發內外齒輪偏轉而導致變速齒輪非正常運行，還有就是安裝、使用不當造成的故障。
由於電牽引采煤機通常采用無鏈牽引，係統受到的牽引力大，如果潤滑係統受到汙染或者是溫度不高，都會造成潤滑不良而導致內外齒輪受力不均衡，變速齒輪就會發生偏轉，而引發故障。因此，要做好溫度、壓力以及流量的監測，建立起溫度檢測場，一旦出現局部溫度升高到檢測值的時候，要及時判斷故障源；同時，要做好油樣分析，定期檢查係統的清潔，及時清理汙染。
3、發展思考
適合我國薄煤層使用的電牽引采煤機，應從以下幾個方麵繼續改進。抓住技術難點，切實、合理地解決裝機功率、機麵高度與過煤空間三者的衝突；提高機器的適應性，要從機身機構、變頻器、變壓器等多方麵著手；改善切割效率，提高裝煤效果；進一步完善的自動控製與故障診斷係統；完善薄煤層的采煤機、輸送機、液壓支架等一係列設備的配套、整體工作，實現薄煤層的少人或無人開采，提高煤炭資源的利用率。