2、國內外車工加工方法的發展
目前，在國內曲軸生產中，多數采用普通機床和專用機床構成，自動化程度和生產效率都不高，粗加工中采用多刀車床，工件質量穩定性較差。隨著全球化的發展，各廠家已經意識到這種加工方法已經落後，也紛紛開始進行技術改造，以提高自身的競爭力。隨著先進設備及技術的引進，在車工加工方麵有了較大的發展。但是，存在一個問題，就是先進的技術及設備主要依賴進口，難以實現自給自足。而對於國外曲軸加工來說，在加工方法上不斷的創新。如蘭迪斯公司的“隨動磨削”技術，日本的GF70M-T專用曲軸磨床設備等，都屬於先進的技術和設備應用，滿足了對多品種工件實現高精度、低成本、大批量的生產。
根據國內與國外曲軸加工的現狀來看，我國內與國內的技術差距比較大，而隨著科學技術的飛速發展，曲軸加工也必然朝著自動化、智能化的方向發展。在曲軸粗加工中，廣泛的使用數控車床、銑床、車拉床等先進的製造設備，有效的降低了加工中的工件變形問題。在曲軸精加工中，采用CNC控製，對曲軸進行精磨加工。該磨床配備自動平衡、自動測量、自動跟蹤、自動補償等裝置，保證了工件加工的質量。目前，我國在車工加工方麵所使用的一些高精度設備主要依賴進口，這一現狀在短期內不會發生大的變化，而在磨削方麵主要采用全封閉、全數控自動線，產品的質量也得到了逐步提高。隨著科學技術的飛速發展，諸多的精密設備及技術工藝不斷的研究和出現。例如，在對球墨鑄鐵汽車曲軸的磨削加工中，實現了高速磨削方式下粗磨與精磨同時進行，有效的提高的曲軸加工的精度和效率。對於傳統的曲軸磨削中效率低、工序多以及精度低等難題有效的進行了解決。該技術在曲軸加工中，防止的工件表麵產生波紋、裂紋的現象，提高了加工的效率。
現階段，國內的曲軸生產通常都是高速柔性生產線FTL。其特點是可以對不同係列的曲軸進行加工，還能夠對變形產品、新產品以及換代產品進行加工，體現出了柔性的意義。為了進一步提高柔性生產線的效率，適應市場的需求，基於FTL生產線，出現了敏捷柔性生產線AFTL。該生產線滿足了市場發展的需求。在滿足目前產品需求的同時，也對產品的未來發展方向進行了考慮，滿足了生產方式的需求，符合精益生產的原則，用最少的投資獲取最大的效益。因為曲軸結構比較複雜，曲軸敏捷柔性生產線的特點主要有：由高校換用機床及高速加工中心組成，根據加工方法及工藝流程對機床進行排列，並自動輸送裝置連接，采用高效專用刀具及柔性夾具生產，為了防止設備故障導致全線停產，可以增加平行設備，滿足了大批量生產的需求。
3、結語
隨著我國工業的不斷發展，對各種工件的精度要求都越來越高，要求車工加工工藝也要不斷的發展。本文主要以汽車發動機中曲軸的加工作為研究對象，對加工的方法以及發展的方向進行研究，從研究中可以看出，我國目前的加工製造技術與國外先進技術還存在比較大的差距。盡管諸多的先進設備及技術已經從國外引進，但是由於整體加工技術相對比較低，在車工加工方法上還需要進一步的深入研究。綜合而言，在我國的車工加工工藝中，首先要與我國的國情相結合，在此基礎上引進先進的技術，不斷的提高自身的水平，才能促進我國的車工加工方法的進一步發展。