2.4鬆散病害
鬆散多數是道路的表麵層出現問題，其中集料顆粒的脫落是導致鬆散病害的主要原因。造成鬆散的主要原因包括兩方麵，首先是集料的含泥量超過標準要求。含泥量比標準程度高時會導致瀝青膜接觸的是大量粉塵而不是集料顆粒，道路投入使用以後，隨著時間的推移就很容易造成集料脫落，最終導致鬆散病害。其次，混合料的密實度達不到要求。隻有在密實度能夠滿足要求的情況下粘聚力才能滿足道路所需，不然集料非常容易脫落，造成局部鬆散。
3.城市道路瀝青路麵常見病害的防治措施
雖然我們不能徹底消除城市道路瀝青路麵的病害，但是我們可以對其進行優化設計，並注意強化施工管理，提升施工質量等，通過這些方式盡量防治城市瀝青路麵病害，充分延長路麵壽命。
3.1對泛油病害的防治措施
在進行城市道路建設時，要注意混合料的組成比例問題，盡量設計成更為科學的組成比例，不要造成瀝青量過大，並注意施工的精細性，控製路麵的施工質量。當道路建成投入使用以後，一定要進行悉心的管理和養護，盡力避免大量雨水滲透。如果在修建中發現了可能出現泛油的話，可以增加粗砂使用量，直到瀝青不粘為止，如果油石少的話，可以把碎石當成原料進行鋪設，把碎石壓進路麵。
3.2對水破壞病害的防治措施
水破壞造成的幾種情況基本上都取決於瀝青混凝土的空隙率與密實性，還有粗集料與瀝青之間的粘結力問題，我們可以采用如下措施防治水破壞造成的病害：首先要選擇恰當的混凝土，最好選擇空隙率小於百分之五的種類[2]。其次，可以使用抗剝落劑來增強碎石與瀝青間的粘附性。此外，還可以通過把關施工質量、控製超載量等方式進行進一步預防。
3.3對裂縫病害和推移病害的防治措施
裂縫病害是十分讓人頭疼的，對於這種病害，可以分橫向、縱向和網狀三種類型進行區別處理，如果是微小的橫向裂縫的話一般可以不進行處理，如果裂縫稍大一些的話我們可以使用改性的乳化瀝青進行灌縫處理。如果是縱向裂縫的話，那麼我們可以積極查找裂縫出現的原因，采用防滲、排水等措施進行加固處理，避免裂縫進一步發展。如果是網狀裂縫的話，對於輕微裂縫我們可以玻璃纖維布進行罩麵處理；如果裂縫的麵積較大，可以用乳化瀝青進行封層；對於不穩定的結構層，則需要進行鏟除處理；對於積水導致的網裂，要在鏟除麵層的基礎上增設排水設施，並鋪設新的混料；如果是路基的原因，那麼可以使用水泥或石灰對路基進行重新處理；如果是基層軟弱的原因的話，可以對其進行調換、加厚等。對於推移病害，需要對不穩定層進行清除，再用銑刨機進行拉毛處理，重新對麵層進行鋪設。通過一係列有針對性的科學處理完全可以將裂縫與推移病害對城市道路與城市交通的影響降到最小。
3.4對鬆散病害的防治措施
對於鬆散病害，我們應該做到以下三點進行防治處理。首先，在對城市道路進行建設時一定要積極選擇合格原料，對於細集料的含泥量和礦粉摻量要進行嚴格把關，從原材料入手盡量杜絕鬆散病害。其次，還要對施工溫度與壓實的效果進行嚴格控製，進一步保證不會出現鬆散情況。最後，要嚴格把關瀝青混合料的均勻性，盡量保證不要出現混合料離析的情況。
4.結語
通過上文的分析和敘述，我們可以認識到，導致城市道路的瀝青路麵出現病害的原因是多方麵的，從設計到施工，再到路麵的使用和養護，都任何一個環節出現問題都會導致道路出現不同類型的病害，對此，我們可以盡量優化設計，同時提升施工質量，強化施工管理，規範施工過程，盡量延長城市道路的使用壽命，進而提升投資效益。