3.對勘察的點及線進行設計，采用各種各樣的地質勘察方法及手段來對現場的地質狀況進行探明，並拿到地質的試樣。
五、有針對性的選擇施工方法
1.地鐵工程地質的勘察
近年來，隨著我國科學技術的飛速發展，地鐵工程的勘察要求及標準得到有效的提升，我國地鐵的數量也在不斷的攀升，為人們出行帶來了方便。由於我國地下水資源相對豐富，因此，在對地鐵施工的勘測方案中應先對地下水的含量進行降低，通常情況下，采用建立管道的方式來對工程進行降水，在達到水含量適宜的狀況時，方可進行施工。勘察施工方法的基礎是總體安排及總體的統一，采用因地製宜的方法對鑽探、物探及原位測試實驗進行選擇，包括標準貫入實驗、靜力觸探試驗、動力觸探試驗、旁壓試驗、扁鏟側脹試驗、十字板剪切試驗及波速測試等。積極采用新技術及新方法。在地鐵工程的地質勘查中具有許多不同的勘察階段，勘查階段的不同其要求也不同，需要對地質的特點進行精確勘察。在勘察過程中應對地下水的含水量特點查明以後才能進行研究，若出現地貌不同時，還應進行試驗，在地繪基礎上對地質條件進行綜合分析。在地鐵工程的勘查中禁止采用較為單一的勘察方法，應采用因地製宜的方式來對各種測試試驗進行完成，確保地質工程能夠完成順利。
2.長輸管道的工程勘察
工程地質和工程測量是長輸管道工程中最為重要的組成部分，長輸管道的工程勘察是地質工程勘察中最為關鍵的勘察項目。隨著勘察工程技術的快速發展進步之下，人們對長輸管道的勘察有了更高的要求，進而勘察工作者在對勘察技術上有著更深一步的勘察標準。長輸管道的工程設計中主要以三維設計為主，因為三圍設計能夠提高設計質量，減少投資，節省材料等好處。定向穿越技術在長輸管道的工程設計中也起著積極的作用，在長輸管道工程的勘察中需要重視的技術，管道穿越技術是由人工開挖到計算機技術的定向穿越技術。隨著輸送，電子技術的不斷進步，管道自動係統開始快速的發展起來，從古老的常規儀器到遙控係統控製，經曆了很多單元階段儀器更新進步，從而長輸管道工程已經發展到國際首要地位。隻有對長輸管道的勘察有著精確而高標準的要求，長輸管道的施工才能夠正常穩定的進行下去，精確的勘察記錄結果是施工順利完成的保障，所以在長輸管道的工程勘察中是需要勘察工作者重視起來的。這樣勘察工作的進行才有意義，才值得工作者們努力去創新，去發現。
3.水文地質工程的勘察
隨著大規模地質工程建設的逐漸發展，作為地質勘查中最為基礎的勘察工作，水文地質工程勘測在許多方麵都與學術研究相涉及，水文地質工程研究的範圍主要包括物理力學及岩土力學，而現如今我國岩土力學技術還仍有不夠成熟的地方，並仍處於低級階段，新世紀以來，通過對外國先進的岩土勘察機製的學習，對水文地質的概念得到新的理解。在對水文地質進行勘察時，通常采用水位地質測繪與物探相結合的方法，例如：電法、電磁波法、淺震、放射性法及聲波法等。在其基礎上對鑽探任務及鑽孔抽水試驗、注水試驗、壓水試驗、試坑滲水試驗、地下水實際流速的評定及連通試驗等試驗。並對岩、土、水樣進行物理化學分析，並對地下水的動態進行長期觀測。才能促使水文地質工程勘察達到標準，並對下一步施工做好準備工作。
六、有關工程地質勘察的報告
1.文字的部分
（1）有關勘查工作的概況以及具體任務；（2）分析出影響建築物的地基不穩的因素；（3）了解工程場地的土層結構、地質以及各種特質；（4）掌握低下水位深度、水質的狀況以及對建築材料的腐蝕程度等情況；（5）分析建築的地基基礎的方案，並給出一些可行的意見，更要對地基的設計和施工的過程中的問題給出意見和建議；（6）當工程有需要的時候，需要計算一些技術參數，比如深基坑開挖的邊坡穩定度等，並且要論證它對周圍的建築物和一些地下設施的相關影響，提出相關的建議。
2.圖表的部分
圖表部分主要包括以下幾方麵內容：（1）勘探點的平麵布置圖。（2）工程地質的剖麵圖、工程的綜合地質圖或工程地質分區圖。（3）土的物理力學性的試驗總表。當工程量大的工程中，應按照實際需求對綜合工程的地質圖、地質分區圖、地質的柱狀圖、綜合地質的柱狀圖及試驗曲線進行繪製。
七、結語
在工程建設的過程中，作為其中最為重要的環節之一，工程地質勘測與建築物的安全及工程造價緊密相連。要求技術人員，不僅應對業務精通，而且還應具有良好的職業道德以及高度的責任感，因此才能促使工程地質勘測得到有效完成，從而使地質的勘測水平得到不斷提升。