1.5產生的推擠裂縫的因素
出現推擠裂縫都是在道路的下坡處或者是拐彎處，這是由於路麵的麵層和基層之間的黏結不夠牢固，在車輛經過長時間的頻繁製動而產生的側向剪切應力在瀝青麵層形成的新月狀或者半月狀的推擠開裂。
2、瀝青路麵裂縫的控製及預防措施
2.1橫向、縱向和反射裂縫的修補
⑴縫寬小於2mm時，可不作處理。
⑵縫寬2-5mm的可用改性乳化瀝青灌縫，大於5mm的可用改性瀝青（如SBS改性瀝青）灌縫。灌縫前，須先清除縫內、縫邊碎垃圾、垃圾，並保持縫內幹燥，灌縫後，表麵撒上粗砂或3-5mm石屑。
2.2在攤鋪前，必須嚴格按照瀝青混合料的配合比設計階段進行配合比設計，不合格的混合料必須廢棄，在攤鋪過程中，必須保持攤鋪機連續均勻的進行作業，控製好灑水量，避免瀝青混合料的降溫速度加快，因此，控製瀝青麵層的施工質量也是極為關鍵的
2.3要將路基工作區得強度和路麵的穩定性必須提高，因此，在整個的施工過程中，一定要加強相關的交通管製，必須要禁止無關的外來車輛上路，同時還要控製好施工的車輛的本身的載重和車的速度，切實的控製好正在施工作業的機械車輛在攤鋪好的路麵上行駛或調頭，也就是說進行控製好路基工作區得強度和路麵的穩定性是非常關鍵的部分。
2.4選擇防裂性能好的材料，可以選用溫度膨脹係數低的骨料、鬆弛性能好的優質瀝青做麵層、針人度較大的瀝青作兩層、密實型瀝青混凝土麵層等，瀝青混合料的集料要選擇表麵粗糙、石質堅硬、耐磨性強、嵌擠作用好、與瀝青粘附性好的材料。
2.5加強養護
及時維修對產生的各類裂縫病害，提倡預防性養護，完善路基路麵的排水設施，確保路麵排水順暢，基層與麵層之間不得形成“蓄水槽”。延長路麵的使用壽命，為行駛車輛提供安全可靠的環境。
2.6在路麵進行攤鋪之前，是一定要參照相關的瀝青混合料的配合比例進行施工，對於其中材料質量達不到一定標準的，必須廢棄，不允許使用，之後在攤鋪的過程之中，施工的攤鋪機一定要連續工作，在此期間要控製好撒水量，這樣的情況下是可以減少混合料的溫度下降的快，這也就是說明了控製好瀝青麵層的施工質量在整個的施工環節中是占有很重要的位置的。
3、結束語
通過以上闡述的可以看出，瀝青路麵出現裂縫的形狀和因素是多方麵的，其開工至和預防的措施相對也不同，因此，再整個額路麵裂縫處置施工中，隻要分析好具體的裂縫因素，並給與及時的補救措施，嚴格的按照各項質量規範進行，就能夠避免裂縫，提高整體的道路質量和使用壽命，作為專業的工作者，必須對此不斷的進行分析和探索，才能幫助國家減少經濟損失。