他還是有辦法的，既然真氣是在危險情況下能做出及時調整，不如就故意使出一些作死的操作，這樣的話就能讓一些不可能的操作得以實現。
還有一點，隻有10s的時間，看來想要作弊也不是那麼輕鬆的，方慶還是得需要深深思考下。
這時，三橋陽卻趕了上來，這下可有令方慶頭疼的了，三橋陽的一派作風就是如此，隻在關鍵時候才會出手。
三架賽車如獵豹一般的領跑在前，在五十米之後還有白丞、安格斯、江北這三鷹跟著，這是賽事裁判在直播裏的形容詞，不得不說還是有那麼相似的。
現在基本上已不是彎道角度的問題，而是硬性的速度問題，反正過彎的時候這三匹豹子都不要命的頻繁換擋來減少慣性，但儀表盤上的速度卻還是穩定且呈上升趨勢。
第三圈，卡爾暫時穩住了自己的第一名，他賽車的性能太過於強悍，方慶了解的起亞廠商不過隻是國內的一家中小企業，沒想到能造出這樣的怪獸機器。
三橋陽和方慶通常隻需要幾秒鍾就能更替名次，兩人的表現不相上下，這時三橋陽已有點想把噴射裝置開啟，但是這並不劃算，噴射點火狀態最多維持三四分鍾，所以為了保持後期發力還是得先忍讓下。
在進入第六圈後，前三位的轉速表都已經上升到黃色區域（比極限的紅色低一檔，6000-8000轉），如此強勁的動力隻不過是想在即將到來的s彎領先對手，賽車性能下降的情況下，這估計是最好的一次機會。
兩萬觀眾本來隻是為了冰山集團大力宣傳推薦而來的，在看到這一幕後，全場站起身來盡情歡呼，在高難度高失誤的s彎三輛車同時用極高速過彎，這可以說是創造了賽車上的曆史。
要是全都過了s彎現場的話秩序估計都會變亂，可現實是三橋陽再次投機得當，而方慶和卡爾在右側邊緣碰頭發生了一次激烈的碰撞，前車殼被彈射的散亂一地。
三橋陽這叫聲東擊西，車向的預料和洽談兩人都是向右拐，可事實是輪胎悄然的向左傾斜，在過彎的時候稍微調整下方向另外兩個人隻能願挨了，三橋陽的改裝竟如此奇妙。
比賽還沒結束，結果就還不一定，兩輛車的動力係統還是完整的，簡單的調整後重新踏上賽道，再次帶動觀眾們的一波高漲情緒。
方慶迫不得已隻能使用真氣來扭轉局勢，撞車還是實實在在的撞了，可是利用遇到危險就觸發的這個條件也達成了，他將真氣附加在輪胎上來保持流暢性與抓地性。
然後方慶將車速表直接飆到紅線區域，他這隻用了五秒的真氣，雖然沒辦法提升速度，但是用來控製車胎還是可以的，很快就超越了剛剛出彎的三橋陽。
真氣可不隻是發揮五秒那麼簡單，就好比潤滑劑的效果，輪胎的整體狀態都被改善了過多，在降速離開紅線350時速後，輪胎也沒有發燒跡象。
三橋陽的嘴角笑意剛剛展開，馬上又被方慶的這一如疾風般的車影所掩藏，他覺得自己還是輸給了歲月的滄桑，如今他快33歲，快到退役的年齡了。
進入到最後賽段，方慶已經鎖定了勝局，三橋陽放棄了噴射點火，而卡爾的的傳動係統出現了瑕疵，這第一回合的勝利就這樣輕鬆的收入方慶囊中。
江北和白丞的成績已然不重要，他兩就是為了拖住其他車手而存在的，在看到方慶如願拿到第一後，就像在心裏打了一劑強心針。
左良在看台上叫人把製作好的刻有方慶名字的橫幅貼著麵前的講台上，這小子實在是太讓他感到興奮。