這選車規則著實有夠無語的，不會讓你看到車的麵貌，給每人派發所有車輛的關鍵資料，免費三條，後麵一條一千，聽說單輛車就有幾十條資料介紹。
這讚助商是吃飽了撐的，車破也就算啦還這麼坑錢的。
說著說著，工作人員已經把單子送過來，選好後給他通告一聲就行，也就是說還要拚個先來後到。
方慶小聲的問道，“有把握嘛？”他自己拿不定主意，幹坐著也不是辦法，隻能求助這位專家。
兩位大男人都接觸過車體的基礎知識，但這資料跟那個沒啥關係，三人一人一條都是有關於上色噴漆的，這確實是美容方麵的內容，術業有專攻嘛，眼下也隻能倚靠初允的能力。
五分鍾的選換時間，以及平板上顯示的剩餘車輛越來越少，大家多少都有些焦慮，在思考一分鍾後，初允僅僅靠著這三條提示選定好了目標。
1、拋光後表麵粗糙度表可達ra0.65微米;
2、鍍膜後反射減少至14%；
3、發動機翻新過6次；
這是選的不同的三輛車得出的三個提示，就算是不懂行的人也明白這根本就是刁鑽人，從白度上隨便一查就能填進去的數據也能用來當參考，甚至還能坑錢，真是讓人有些搞不懂，如此奇葩的思想。
初允的選擇是第二項，並且給江北選的也是這種同款車型，從運氣上來講還可以，從理論上來講差不多，這輛保時捷還算新穎，不過所有車輛都是經過多次改裝的，早已不是之前的模樣。
方慶和江北看著工作人員給的車輛照片也還適合，剩下能做的也就是希冀比賽順利。
這次友誼賽的規則讓它看起來像是死亡競賽，除了車輛大型故障，自主退賽外，隻要在場內是能承受小範圍的撞擊的，話雖如此，可看到很多車手加固車身就知道沒那麼簡單。
底盤的護板是為了降低重心，但這樣車的重量也被提高了不利用加速，就算是撞擊也沒必要做太後的護板，這群人有點小題大做，而方慶的車他是無從下手。
不論怎麼改，這輛保時捷的配件雜多，要經過拆卸才好進行改造，可半個小時的是完全來不及的，能做的隻有粗略切割後再安置其他必須備件。
方慶在這分析的時候，江北去現場參觀了下，手裏多了份更詳細的數據報表，他的腦袋一直在搖頭。
“這根本沒法跑，整個引擎在車輛底部的位置都有些鬆動，如果受到故障影響的話，後果不可預料。”江北發著牢騷。
“能不能讓我改良下，我雖是汽車美容專業，多少也學過汽車構造，我想你們兩個也沒咋實踐過怎麼修車嘛，趁還有時間快走吧。”初允麵對工作很是熱情，這讓兩個大男人有了些黯然失色。
女的幹汽車這行比男的精細很多，方慶還是因為無法理解內容，而沒法出手。這樣三人業餘汽車維修人員互相幫襯繞著車身到處瞎搗鼓，這也成了賽場上一道奇異的風景線。