“這是‘華山’級後繼艦的兩個設計方案A－1和A－3，原先有六個方案，其餘四個已經在初步的論證中被剔除。”薩鎮冰目光掃視過辦公室裏在坐的人，發現大部分人都在交頭接耳地議論，隻有楊波等少數幾個人正目不轉睛地盯著圖紙。對此他咳嗽了幾聲並擺出嚴肅地的表情，這才讓周圍安靜下來。
“這二個方案都是以‘華山’級的總體結構為基礎進行修改的356毫米主炮戰列艦，我們可以將其稱之為‘超無畏艦’。A－1方案由北方造船公司提供，它將‘華山’級的艦體拉長10米，達到190米，取消位於舯部的C炮塔，保留D炮塔，由‘華山’級的6座雙聯裝12門305毫米主炮變為5座雙聯裝10門356毫米主炮，航速和續航能力保持‘華山’級的水平，裝甲作適當加強，預計滿載排水量將超過30000噸。”薩鎮冰講到這裏聽見台下又有人開始交頭接耳議論起來，便稍做停頓傾聽了一會兒台下的聲音。片刻後他示意眾人安靜，又繼續說道：“我知道大家會覺得奇怪，為什麼會在戰列巡洋艦的計劃中塞進來這樣一條不折不扣的戰列艦？而且還通過了初步的審查。這個問題涉及幾方麵的原因，放到後麵講。”
他頓了頓，指著圖紙下方的戰艦接著道：“A－3方案是江南造船廠與海軍船廠聯合設計的，它將‘華山’級的艦體拉長15米，達到195米，長寬比達到7.22，徹底取消了位於舯部的C、D二座炮塔，改為4座雙聯裝共8門356毫米主炮，騰出舯部艦體空間用以布置增加的10台‘艦二型’鍋爐，增加的這些鍋爐能夠讓該艦達到27節的高航速，同時巡航速度、續航能力都有所提高，當然這是以犧牲火力和裝甲防護為前提的，作為戰列巡洋艦，該艦的主裝甲帶裝甲被削減到275毫米，水平裝甲70毫米，其它各部分裝甲比之‘華山’級亦有所削弱，滿載排水量則超過31000噸。最近傳聞日本海軍欲向英吉利訂購‘獅’級戰列巡洋艦”，A－3方案實為對抗日軍新銳戰艦而設計。”
簡單介紹完二個方案，薩鎮冰拿起茶杯喝了口水，又指向A－1的線圖：“我們來簡單地分析一下之前提到的問題：首先是建造數量的問題，原計劃建造的戰列巡洋艦是四艘，而我國能夠用於維護大型戰艦的7個船塢中隻有5個船塢可以容納長達195米的戰艦，它們分別是江南造船廠長250米的2號船塢和長230米的新建的大型室內船塢，海軍造船廠改造後長230米的1號船塢和長220米的“申”字號浮船塢，以及福建馬尾船廠長225米的3號船塢。其中“申”字號浮船塢是預備用來維修包括四艘華山級戰列艦在內的海軍主力艦之用，業務繁忙，不可能用於造艦；馬尾船廠的3號船塢在‘華山’級4號艦‘天山’號下水後於上星期正式開工了一條為朝鮮海軍建造的外貿戰列艦‘高麗’號。
所以現在能夠用於建造維護A－3艦的船塢隻剩下了3個，顯然無法滿足計劃的需求。相對來說長190米的A－1艦還可以用旅順船廠和青島造船廠的2座200米船塢建造和維修，這也是擁有以上二廠的北方造船公司把艦艇長度定為190米的原因。其次在於上頭仍然沒有對戰列巡洋艦的定位達成統一意見，即戰列巡洋艦到底是一種高速化的無畏艦？還是一種無畏艦化的裝甲巡洋艦？作戰定位上是偏向於護航、破交？還是用於配合戰列艦進行艦隊決戰？對於缺乏海外領地的我國，英吉利式的戰列巡洋艦是否適合？此外還有一些反對意見，認為與其建造防護和火力薄弱的戰列巡洋艦不如建造火力和裝甲更強的戰列艦，這樣雖然無法追擊敵人卻能夠保證己方艦隊立於不敗之地，敵人的戰列巡洋艦隻擁有戰術上的機動優勢，終歸要回港修整，我方艦隊隻要能夠封鎖住敵港口，那麼便能夠困死敵人，由此得出戰列巡洋艦在艦隊決戰中乃無用之物。”
薩鎮冰此話一出，猶如一石激起千層浪，海軍發展委員會內大家紛紛猜測起這個“戰列巡洋艦無用論”到底是誰的觀點。隻有楊波麵帶笑容看著黑板前的海軍上將，他手裏拿著那張幾天前畫的草圖，思緒已經飛了出很遠。（設定中政府宣傳職能也歸屬禮部）