第二個問題源於在騎行過程中，因為行程吃緊，男生不斷向女生施壓要求他們加快速度，而導致一個女生體力不支在下坡時翻車，差點被後麵過來的汽車給壓到，而我們也因為這件事調整了一個下午，增加了其中的成本。這也使我產生了疑問管理者對員工的施加工作壓力如何影響企業經濟效益的。
因此我們假設在職場中有A、B、C、D、E分別代表五種類型的職場人物。A為精英員工，因為這種人有極強的心理承受能力並且得到領導的信任，因此領導很少給予他們工作壓力，他們的工作都是依靠自覺性而進行。B為奴隸式員工，這種員工能夠將領導給予的工作壓力全部吸收轉化為動力，將工作效率發揮到極致。C這種員工既沒有承受領導壓力的能力，領導也不會給予其工作壓力。表明這種員工並不能勝任當前工作，而領導也不開好他能為公司創造效益，這種員工將要被公司辭退.D這種員工為上級給予巨大工作壓力而自己無法承受，此種員工可能會產生工作失誤或者因為不堪重負而自動離職。點E為普通員工，即具有一定的壓力承受能力，領導也不會過多的給予他工作壓力，能夠完成自己的本職工作。而我認為發生意外摔傷的女生就是屬於D種人，當然這是兩方麵原因造成的一方麵男生給予了他過多的騎行壓力，另一方麵她自己的調節能力也不夠，最終發生了摔傷事故。因此，領導應當如何分配任務而讓員工發揮最大經濟效益呢？
領導對員工施加壓力的邊際效用為領導施加總壓力函數的倒數，而總壓力為邊際壓力的積分，總壓力效用曲線以遞減速度遞增，凹向橫軸，具有正斜率。邊際壓力曲線以遞減速度遞減凸向橫軸具有負斜率。換句話說，領導除了向準備放棄的員工以為都會或多或少的施加壓力，這與員工的心理承受能力是相關的，當領導向員工施加一般壓力時，普通員工可以承受這部分壓力並且按時完成任務，但是其中也包含一部分精英員工不需要向他們施加壓力由於他們擁有良好的職業素質和能力也能夠完成任務，但是這種員工因為長時間處於弱壓的調價下無法全部激發其工作積極性和能力，也是不能發揮其最大效用的，隻有B類員工能夠承受並將巨大的壓力轉化為工作動力，同時領導也傾向於將繁重的工作任務安排給他們，此時達到員工的最大效用，而當超過最大效用繼續給予他們工作壓力時，即安排的工作量超過了人的承受極限，那麼員工隻能離職或出現健康問題，此時即便員工繼續留崗工作，他的效率也是逐漸降低的。讓我們回到這次騎行中來，因為男生不斷向女士施加壓力要求加快速度，而此時已經超越女士的承受極限，如上文所言必然出現了意外，這個故事給我們的啟示是，當出行時應因人而異，具體的增加或減少出行的速度，這樣才能避免意外的發生，保證了團隊的經濟效益最大化，從而更好的進行旅行。