品傑有意，陳耀輝有心，所以雙方很快就世成了合作協板，
由於電池廠的新廠區還沒有建立起來，目前還沒有生產能力，加上需要給陳耀輝一定的時間湊集資金。建立網絡，所以目前兩家公司已經正式簽署了合約，但是這份合約需要等到明年年初才會正式開始執行。
合約的主要內容是，陳耀輝將在新加坡新成立一家公司，這家公司的注冊資金不得少於州乙美元，待這家公司成立後，電池廠將獨家授權這家公司代理電池廠所生產的電動汽車電池產品，代理範圍是除了國內市場以外的所有其他市場，可以說在這一點上，孟傑可是很大方的。陳耀輝新成立的這家公司將支付給電池廠每年千萬美元的代理費，另外，在代理前三年，這家公司代理銷售的電動汽車電池產品數量不得少於如萬，整個代理期間的銷售量不得少於西萬個。否則代理公司將支付電池廠違約金，而且電池廠有權收回代理權。電池廠負責提供安全合格的產品，並且負責提供有效的技術服務保障，而售後服務將由雙方共同承擔。每個電動汽車電池價格為８萬元，代理合約有效期為年。若是雙方沒有違約行為，合同到期後，將自動續約。
對於這份合約，陳耀輝無疑是很滿意的，雖然在孟傑的要求下，年合同期間的銷售數量達到了！奶萬看起來似乎有些多。但是陳耀輝對此還是很有把握的，畢竟平均下來。每年不過力o萬而已，這個數字並不知道，力坪全球轎車產量可是陋力萬輛，即使去掉大6國內的產量，這個數字也達到了凹。多萬輛。若是再去掉那些暫時不可能使用電動係統的經濟型轎車，即便這個數字再減少一半，那剩下來的數字也有駁口萬輛。隻要其中有十分之一能夠成為電動汽車，采用電池廠生產的電動汽車電池，那就可以輕鬆完成這個銷售目標。
陳耀輝知道，電動汽車的主耍市場是西方達國家和日本市場，至於其他展中國家，短時間內，市場規模不會很大，所以陳耀輝的主要目標是對準了歐美日這幾個主要市場。
這些達國家無論是政府還是普通的民眾，對於環境保護可都是很重視的。電動汽車無疑是個環保的產品，肯定會得到很多民眾的喜歡。畢竟，大家都知道，汽車尾氣是造成環境汙染的主要原因之一，使用了電動汽車，這個汙染自然就沒有了，這樣的產品當然會得到普通民眾的歡迎。雖然電動汽車要比普通的燃料汽車價格高很多，但是對於很多熱衷於環境保護的人們來說，這樣的高價格是可以接受的。更何況電動汽車使用成本低，遠遠低於普通的燃料汽車，若是計算下整個使用成本，安裝了生物電地的電動汽車並不比燃料汽車貴，這樣既經濟又環保的汽車，肯定會得到普通百姓的喜歡了，這也是陳耀輝信心十足的原因所在。
雖然在將電動汽車推向市場的過程中，會遇到一些阻力，那些汽車廠商和汽車行業工人會因為擔心自己利益受損而阻撓電動汽車的進入，但是陳耀輝已經想到了應對之法，所以陳耀輝才信心滿滿的簽下了這份協議。
“達國家的幣場不是那麼容易進的，即使你的產品性能再先進，也要經過嚴格的試驗，才會得到市場準入證，這可不是國內，隻要花些錢繳納一些費用，睜一隻眼閉一隻眼就可以了的。達國家對於產品的安全性要求是十分嚴格的。特別是涉及到汽車這樣的交通工具，各種安全性檢測更是極其嚴格的，需要耗費的時間也很長，所以我不想直接去開拓這些市場，才想到通過陳耀輝來做這件事情。”孟傑正和方靜討論為什麼要將電動汽車電池的海外代理權交給陳耀輝。“而且這些西方國家對於中國這樣的國家企業，都是有戒心的，我們若是自己親自出麵的話，他們會設置更多其它的障礙，甚至可能因為政治原因而受阻。但是陳耀輝是新加坡人，就不存在這樣的政治原因了，即使會遇到一些麻煩，也主要是經濟方麵的，這樣應對起來也會簡單容易很多。操作起來至少比我們要方便很多。”孟傑說出了另外一個考量。
“但是陳耀輝的實力有限啊，州乙美元他們聳司拿出來可是不大容易啊，他們公司有能力運作起來麼？那些汽車廠家可不會輕易讓我們的電池進入他們的市場啊？”方靜問道。
“陳耀輝一個人肯定沒有這個實力了，不過陳耀輝可是有幫手的，陳耀輝和我討論過這個問題，他會聯係一些其他國家的企業和銀行，共同出資來成立這個新公司，有了這些國家的公司參與，事情會好辦很多的。”孟傑解釋道。
“你的意思是陳耀輝會借助於這些達國家金融巨頭的力量，來瓦解那些汽車廠家的抵製？”
“對，就是這個意思。陳耀輝第一個想到聯合的對象，就是華爾街的那些金融巨頭們。”孟傑點頭。很多人都說，美國是世界的警察，控製著整個世界，這句話說的很有道理，美國憑借著強大的政治，經濟，軍事，文化實力，在所有的國家當中，絕對是唯一的霸”在令世界中獨獨領風作為美國稱霸世界的個鄙甲蜘；小陣地和手段，就是華爾街，這是全世界的金融中心，可以說，全世界的經濟運作，都受到了華爾街的影響。有人形象的打了個，比喻，華爾街的大人物今天說了一句話，當天晚上遠在萬裏之外的其他國家，就會有數以百計的工廠倒閉，數以萬計的人下崗失業，甚至會引起這個國家社會的動蕩。這句話雖然有些誇張，但是說的也是事實，華爾街的確控製了整個世界犬部分的經濟運轉。