夜道：“我是沒有意見的，畢竟管理員你之前就是主宰者，你的領地可比地球大得多。”
謝群揉了揉自己的太陽穴，很多畫麵從腦海中經過，道：“就好像那是很久以前的事情了。”
謝群問：“你打算搞一些什麼類型的飛機？”
夜回答道：“民用方麵，中國正在鼓勵發展民航製造，隻是919和R99這樣的產品，成熟起來並能夠給西方國家競爭，恐怕尚需時日。我們可以製造一些采用全新技術的新式民航機，比如大型升力體客機，有著更好的起降性能，航速更快、航時更少，更加經濟。還有一個路線，我們可以製造比較型的運動飛機，將飛機的價格壓縮到一艘豪車的價格，這當然需要飛航開放來保證，不過國外市場會比較有前景。更何況，我們可以向民航組織提供一套新的智能化係統，便於更好地指揮和分配空域。
更簡單我們可以介入的一塊市場，是軍用機市場。不要開發五代機，我們做六代七代機也不會存在什麼困難，而且這個需求是很旺盛而穩定的。不論是戰鬥機、轟炸機還是預警機，這些東西我們都可以短期內開發出來，供應給PLA或者外軍都可以。”
謝群其實並不很在意夜想搞什麼東西，夜會將這些事自己搞定的，不需要他再來花費時間去設計飛機什麼的。謝群已經花費了大量的心力在各種各樣E的產品上，他掌握的知識和技術的層次，就像讓一個人折一個紙飛機一樣，不管是製造火箭還是製造飛機，都沒太大難度。
但是做事情還是會花時間的，謝群做的事情越多，越容易從他真正需要在意的事情上分心。
“你去做吧，招募團隊去搞這些事，如果需要我出麵的話，給我加進日程表。”
謝群的日程表真的是滿滿當當地拍，甚至一般重要的事情都排不進他的日程表之內，還有一些被他故意推遲的。
比如最近E智能的使輪融資就遇到了很大的問題，隨著謝群在全球範圍內推出更多E智能的產品，加上他滿含心思和精致的營銷計劃，讓E智能上個月的純營業額已經達到了驚人的14億美元，而且這個數字仍在爆炸性地在增長著。
這個情況已經演變成了E智能根本不需要任何融資，就能夠飛速地壯大，釋出百分之十二的股份，如果隻融到幾億美金，那麼對E智能來就是無比愚蠢的事情了。
因為他們一個月就能賺到這麼多錢。
所以，一如一些比較大膽的投資人在一開始猜測的那樣，E智能的使輪融資就卡住了。E智能最開始做出的00億美元的估值，被謝群直接推翻了。
謝群的意思很明白，他不是不想讓這些大佬們賺錢，但是想打個秋風，撿個便宜，那是絕對沒門。